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Description
Les pignons arrière sont fabriqués en alliage d'aluminium 7075 T-6. Les pignons arrière sont dotés de rainures autonettoyantes pour évacuer la boue et augmenter la durée de vie du pignon.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 150U-520-52GBBK
Informations sur le véhicule
KTM SX-E Dirt Bike (2020-2026)
La KTM SX-E 5 est une mini-moto de motocross entièrement électrique conçue pour les jeunes pilotes, couvrant les années modèles 2020 à 2026. Propulsée par un moteur électrique, elle ne possède pas de cylindrée traditionnelle. Le modèle principal est la SX-E 5, sans niveaux de finition distincts comme "Pro" ou "Factory Edition" pour cette version spécifique, bien que la SX-E 3 soit un modèle séparé dans la gamme.
Des changements notables ont été introduits pour l'année modèle 2025. Le moteur est passé d'un système refroidi par air à un moteur à aimant permanent refroidi par eau, ce qui a permis une augmentation de 30 % de l'autonomie. Un nouveau sous-cadre en plastique renforcé de fibre de verre a été ajouté, offrant une meilleure ajustabilité de la hauteur de selle pour s'adapter aux pilotes en croissance. Des améliorations esthétiques et des composants comme de nouveaux graphiques, une livrée orange audacieuse, un siège orange, des pneus MAXXIS MX-ST et des freins hydrauliques Brembo ont également été intégrés. Le modèle 2026 poursuit ces améliorations avec des mises à jour esthétiques mineures, incluant des accents violets et un cadre noir. Les modèles 2020 à 2024 ont maintenu des spécifications moteur constantes avec un refroidissement par air.
FAQ :
Q : Comment puis-je m'assurer que les pièces conviennent à ma KTM SX-E ?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition sur cette page afin de trouver les pièces spécifiques à votre modèle.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Lubrification de la boîte de vitesses | Tous les 10 heures (utilisation récréative) ou 5-7 heures (utilisation intensive) | Pour les modèles SX-E 5 (2020-2025). Lubrification des engrenages et autres pièces mobiles. |
| Filtre à air | Nettoyer toutes les 5 heures | Pour les modèles SX-E 5 (2020-2025). Nettoyer plus fréquemment (2-3 heures ou après chaque sortie) dans des conditions poussiéreuses ou boueuses. |
| Liquide de refroidissement | Consulter le manuel du propriétaire | Applicable aux modèles 2025-2026 avec moteur refroidi par eau. Les intervalles spécifiques ne sont pas détaillés dans les sources. |
| Inspection des composants électroniques | Toutes les 20 heures | Pour les modèles SX-E 5 (2023-2025). Vérifier les connexions et l'état général. |
| Inspection du haut moteur | Toutes les 30 heures (utilisation récréative) ou 20 heures (utilisation intensive) | Pour les modèles SX-E 5 (2020-2025). Vérification de l'usure du moteur et de ses composants. |
| Inspection du bas moteur | Toutes les 50 heures | Pour les modèles SX-E 5 (2020-2025). Crucial pour la longévité des composants internes. Plus fréquemment en utilisation intensive. |
| Entretien de la chaîne | Toutes les 5 heures | Nettoyer et lubrifier pour un fonctionnement optimal et prévenir l'usure. |
| Inspection des freins | Régulièrement | Vérifier les plaquettes et les niveaux de liquide pour une puissance de freinage sécuritaire. |
| Pression des pneus | Avant chaque sortie | |
| Service annuel | Tous les 12 mois | Indiqué dans certains manuels, indépendamment des heures d'utilisation. |