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Description
Des pignons d'entraînement plus petits augmentent le dégagement pour les chenilles à crampons profonds. Pour le dégagement des chenilles, mesurez depuis le haut du patin de chenille jusqu'à la cloison (zone de dégagement la plus petite), puis ajoutez la hauteur supplémentaire du patin de la nouvelle chenille (par exemple, 1" à 1,5" représente 1/2" supplémentaire). Après l'installation de la nouvelle chenille, 1/2" de dégagement ou plus est toujours nécessaire pour la déflexion de la chenille pendant la conduite. EXEMPLE : Dégagement de 1" avec une chenille à patin de 1,25" et un pignon à 9 dents. La nouvelle chenille a un patin de 2", ce qui laisse 1/4" de dégagement, ce qui est insuffisant. L'installation d'un pignon à 8 dents gagne 7/16" de dégagement, ce qui totalisera 11/16" de dégagement (7/16" + 1/4"), ce qui correspond à la recommandation de dégagement appropriée. Un changement de vitesse dans le carter de chaîne supérieur peut être nécessaire pour un rapport de vitesse approprié.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 04-103
Informations sur le véhicule
Arctic Cat Jaguar Z1 Snowmobile (2007-2008)
Le Arctic Cat Jaguar Z1, disponible pour les années modèles 2007 et 2008, était une motoneige innovante. Lancé comme un tout nouveau modèle en 2007, il se distinguait par son moteur quatre temps performant et son châssis Twin Spar. Il était propulsé par un moteur bicylindre en ligne de 1056 cm³, refroidi par liquide, DACT, à 4 temps, avec injection électronique de carburant, développant environ 125 chevaux. L'année modèle 2008 était en grande partie une reconduction de 2007, sans changements significatifs de génération ou de moteur. La principale nouveauté pour 2008 fut l'introduction de la version Jaguar Z1 Sno Pro, offrant une suspension plus agressive avec des amortisseurs Fox FLOAT et une ergonomie améliorée, incluant un guidon et un siège ajustables grâce au système IRP (Infinite Rider Position). Q: Comment puis-je m'assurer que cette pièce est compatible avec mon Arctic Cat Jaguar Z1?
R: Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition sur cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Filtre à huile | 300 à 800 km | Changement initial pendant la période de rodage. |
| Courroie d'entraînement | Tous les 1 300 km ou à la fin de la saison | Démontage, nettoyage et inspection de l'embrayage et de la poulie menée par un concessionnaire autorisé. |