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Description
Issu d'une riche histoire de fabricants de courroies expérimentés, la courroie Dayco XTX est spécifiquement conçue pour maximiser les performances des motoneiges à forte puissance les plus extrêmes. Battre la concurrence sur la piste de course n'est qu'un des nombreux aspects qui distinguent la courroie XTX de ses concurrentes. Un polymère haute température spécialement formulé, ainsi que le plus haut niveau de renforcement technique, prouvent qu'elle est plus performante en termes de température de fonctionnement et d'efficacité de la courroie que les principaux concurrents. Sa conception innovante et révolutionnaire de crans plus profonds sur le dessus et de crans arrondis sur le dessous offre les avantages d'une flexibilité maximale et d'une durée de vie plus longue de la courroie, tout en étant une meilleure alternative à la courroie d'origine.
Caractéristiques clés
- Réponse d'accélérateur plus rapide et plus constante à des vitesses élevées
- Réponse d'accélérateur plus rapide en accélération à mi-régime
- Plus grande accélération secondaire à des régimes élevés
- Plus grande accélération secondaire à mesure que l'accélération primaire augmente
- Réduction du glissement pendant les niveaux de couple les plus élevés
- Fournit plus de puissance à la chenille
- Meilleures performances en décélération (frein moteur plus réactif)
- Fiabilité testée et éprouvée à plus de 12 000 tr/min
- Température de fonctionnement plus basse que celle des principaux concurrents
Spécifications techniques
- MFG. Part Number XTX5057
Informations sur le véhicule
Hisun Forge 500 ATV (2016)
Le Hisun Forge 500 de 2016 est un VTT utilitaire robuste, propulsé par un moteur monocylindre de 471 cm3, 4 temps, OHV, refroidi par liquide et doté de l'injection électronique Delphi. Ce modèle était conçu comme un véhicule fiable pour diverses tâches. Pour l'année-modèle 2016, le Forge 500 était proposé en une seule version standard, sans niveaux de finition ou éditions distincts. Aucune modification de génération ou de moteur en milieu de cycle n'a été signalée pour cette année spécifique, garantissant des spécifications uniformes tout au long de sa production. Bien que d'autres modèles Hisun Forge aient existé, il s'agissait de véhicules distincts, et non de variantes du Forge 500. FAQ:
Q: Comment puis-je m'assurer que cette pièce convient à mon Hisun Forge 500?
R: Pour garantir une compatibilité parfaite, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition disponible sur cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Service initial | Après les 20 premières heures | Vidange d'huile et inspection générale. |
| Service précoce | Après les 50 premières heures | |
| Huile moteur et filtre à huile | Tous les 800 km ou 50 heures, ou une fois par saison | Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre à huile. |
| Filtre à air | Tous les 800 km ou 50 heures, ou une fois par saison | Vérifier et nettoyer l'élément du filtre à air. Nettoyer plus souvent dans des conditions poussiéreuses. |
| Courroie CVT | Toutes les 100 heures | Inspecter l'usure, les fissures, l'effilochage, le glaçage ou le rétrécissement. Remplacer au premier signe de dommage. |
| Bougie d'allumage | Toutes les 100 heures | Inspecter la bougie d'allumage. |
| Liquide de refroidissement | Toutes les 200 heures ou 2 ans | Remplacer le liquide de refroidissement du moteur. |
| Graissage | Tous les 4 ans | Graisser le véhicule utilitaire. |
| Conduites de carburant et durites/colliers de radiateur | Tous les 4 ans | Vérifier et remplacer au besoin. |
| Niveau d'huile moteur | Avant chaque sortie | Vérifier le niveau d'huile moteur. |
| Filtre à air (vérification fréquente) | Avant chaque deuxième utilisation ou après chaque sortie poussiéreuse | Vérifier le filtre à air. |
| Niveau de liquide de refroidissement | Avant chaque sortie | Vérifier le niveau de liquide de refroidissement. |
| Freins | Fréquemment | Vérifier le fonctionnement des freins. |
| Pression des pneus | Avant chaque sortie | Vérifier la pression des pneus. |