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Description
Issu d'une riche histoire de fabricants de courroies expérimentés, la courroie Dayco XTX est spécifiquement conçue pour maximiser les performances des motoneiges à forte puissance les plus extrêmes. Battre la concurrence sur la piste de course n'est qu'un des nombreux aspects qui distinguent la courroie XTX de ses concurrentes. Un polymère haute température spécialement formulé, ainsi que le plus haut niveau de renforcement technique, prouvent qu'elle est plus performante en termes de température de fonctionnement et d'efficacité de la courroie que les principaux concurrents. Sa conception innovante et révolutionnaire de crans plus profonds sur le dessus et de crans arrondis sur le dessous offre les avantages d'une flexibilité maximale et d'une durée de vie plus longue de la courroie, tout en étant une meilleure alternative à la courroie d'origine.
Caractéristiques clés
- Réponse d'accélérateur plus rapide et plus constante à des vitesses élevées
- Réponse d'accélérateur plus rapide en accélération à mi-régime
- Plus grande accélération secondaire à des régimes élevés
- Plus grande accélération secondaire à mesure que l'accélération primaire augmente
- Réduction du glissement pendant les niveaux de couple les plus élevés
- Fournit plus de puissance à la chenille
- Meilleures performances en décélération (frein moteur plus réactif)
- Fiabilité testée et éprouvée à plus de 12 000 tr/min
- Température de fonctionnement plus basse que celle des principaux concurrents
Spécifications techniques
- MFG. Part Number XTX5057
Informations sur le véhicule
Hisun Forge 700 ATV (2016)
Le Hisun Forge 700 de 2016 est un VTT utilitaire robuste, propulsé par un moteur monocylindre de 686 cm³, à 4 temps, refroidi par liquide. Ce moteur, doté d'une injection électronique de carburant (EFI) et d'une configuration à soupapes en tête (OHV), développe environ 45 chevaux, offrant une performance fiable pour le travail et les loisirs. Le modèle 2016 était proposé en une seule version standard, sans déclinaisons spécifiques comme « Sport » ou « Deluxe ». Bien que Hisun ait offert d'autres modèles Forge avec différentes cylindrées (110, 400, 500) et des versions biplaces, le Forge 700 de 2016 est resté un modèle unique dans sa catégorie. Aucune modification majeure de génération ou de moteur n'a été signalée pour ce modèle au cours de l'année 2016, garantissant une cohérence des spécifications. FAQ :
Q : Comment puis-je m'assurer que cette pièce convient à mon Hisun Forge 700 ?
R : Pour confirmer la compatibilité exacte, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et de modèle sur la page du produit.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Filtre à huile | Toutes les 50 heures, 800 km ou une saison | Changer l'huile et le filtre. Plus souvent si les conditions d'utilisation sont exigeantes. |
| Bougie d'allumage | Vérifier et ajuster régulièrement | Vérifier l'état, ajuster l'écartement et nettoyer. Remplacer si nécessaire. |
| Filtre à air | Vérifier toutes les 10 heures | Nettoyer régulièrement. Remplacer si nécessaire. Nettoyer plus souvent en conditions poussiéreuses. |
| Liquide de refroidissement | Toutes les 200 heures ou 2 ans | Inspecter le système de refroidissement, vérifier le niveau et les fuites. Ajouter de l'antigel si nécessaire. |
| Courroie d'entraînement (CVT) | Inspecter autour de 100 heures | |
| Huile de transmission | Changer toutes les 400 heures | |
| Jeu aux soupapes du moteur | Vérifier et ajuster toutes les 600 heures | |
| Injection et pompe à carburant | Vérifier toutes les 1500 heures | |
| Filtre à carburant | Remplacer toutes les 500 heures | |
| Huile des carters d'essieu avant et arrière | Changer toutes les 500 heures |