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Description
Issu d'une riche histoire de fabricants de courroies expérimentés, la courroie Dayco XTX est spécifiquement conçue pour maximiser les performances des motoneiges à forte puissance les plus extrêmes. Battre la concurrence sur la piste de course n'est qu'un des nombreux aspects qui distinguent la courroie XTX de ses concurrentes. Un polymère haute température spécialement formulé, ainsi que le plus haut niveau de renforcement technique, prouvent qu'elle est plus performante en termes de température de fonctionnement et d'efficacité de la courroie que les principaux concurrents. Sa conception innovante et révolutionnaire de crans plus profonds sur le dessus et de crans arrondis sur le dessous offre les avantages d'une flexibilité maximale et d'une durée de vie plus longue de la courroie, tout en étant une meilleure alternative à la courroie d'origine.
Caractéristiques clés
- Réponse d'accélérateur plus rapide et plus constante à des vitesses élevées
- Réponse d'accélérateur plus rapide en accélération à mi-régime
- Plus grande accélération secondaire à des régimes élevés
- Plus grande accélération secondaire à mesure que l'accélération primaire augmente
- Réduction du glissement pendant les niveaux de couple les plus élevés
- Fournit plus de puissance à la chenille
- Meilleures performances en décélération (frein moteur plus réactif)
- Fiabilité testée et éprouvée à plus de 12 000 tr/min
- Température de fonctionnement plus basse que celle des principaux concurrents
Spécifications techniques
- MFG. Part Number XTX5057
Informations sur le véhicule
John Deere Buck 650 ATV (2006)
La série John Deere Buck 650 de 2006 est un VTT robuste reconnu pour sa polyvalence et ses performances. Ces modèles étaient propulsés par un moteur Rotax 4-temps 4-Tec de 644 cm³ à refroidissement liquide, développant 33 chevaux. Tous les modèles Buck 650 de 2006 étaient équipés de transmissions à variation continue (CVT) pour une utilisation simplifiée. Pour 2006, John Deere proposait les versions Buck 650 Auto, Buck 650 EX Auto et Buck 650 EXT Auto. La version EX Auto se distinguait par des caractéristiques améliorées telles que des pneus radiaux de série pour une meilleure maniabilité, un treuil Warn de 1 134 kg, des extensions de garde-boue avant, des extensions complètes de porte-bagages arrière, un pare-chocs arrière robuste, des protège-brosses avant et des protège-mains intégrés. Il n'y a eu aucun changement significatif de génération en milieu de cycle ou de révision majeure du moteur pour l'année modèle 2006 par rapport aux années précédentes. Q: Comment m'assurer de choisir les bonnes pièces pour mon John Deere Buck 650 de 2006?
R: Pour garantir un ajustement parfait, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page. Cela filtrera les pièces spécifiquement pour la configuration exacte de votre véhicule.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Filtre à huile | 100 heures ou annuellement | Changer l'huile moteur et le filtre après les 5 à 8 premières heures d'utilisation (rodage). |
| Courroie (transmission/alternateur) | Remplacer la courroie de transmission tous les 800 heures ou 24 mois | Inspecter la courroie d'alternateur pour l'usure et la tension, et la courroie de transmission pour son état, tous les 200 heures ou annuellement. Remplacer la courroie d'alternateur au besoin. |
| Bougie d'allumage | 200 heures ou annuellement | Nettoyer et ajuster l'écartement des bougies tous les 100 heures. |
| Filtre à air | 200 heures ou annuellement | Vérifier et nettoyer l'élément du filtre à air toutes les 25 heures (plus souvent dans des conditions poussiéreuses). Vérifier la valve de déchargement de poussière en caoutchouc du filtre à air quotidiennement ou toutes les 10 heures. |
| Liquide de refroidissement | 2 ans ou 2 000 heures | Vérifier le niveau du liquide de refroidissement du radiateur quotidiennement ou toutes les 10 heures. Si le liquide de refroidissement John Deere COOL-GARD est utilisé et testé régulièrement, l'intervalle peut être prolongé à 5 ans ou 5 000 heures après le service initial à 3 ans ou 3 000 heures. |