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Description
Issu d'une riche histoire de fabricants de courroies expérimentés, la courroie Dayco XTX est spécifiquement conçue pour maximiser les performances des motoneiges à forte puissance les plus extrêmes. Battre la concurrence sur la piste de course n'est qu'un des nombreux aspects qui distinguent la courroie XTX de ses concurrentes. Un polymère haute température spécialement formulé, ainsi que le plus haut niveau de renforcement technique, prouvent qu'elle est plus performante en termes de température de fonctionnement et d'efficacité de la courroie que les principaux concurrents. Sa conception innovante et révolutionnaire de crans plus profonds sur le dessus et de crans arrondis sur le dessous offre les avantages d'une flexibilité maximale et d'une durée de vie plus longue de la courroie, tout en étant une meilleure alternative à la courroie d'origine.
Caractéristiques clés
- Réponse d'accélérateur plus rapide et plus constante à des vitesses élevées
- Réponse d'accélérateur plus rapide en accélération à mi-régime
- Plus grande accélération secondaire à des régimes élevés
- Plus grande accélération secondaire à mesure que l'accélération primaire augmente
- Réduction du glissement pendant les niveaux de couple les plus élevés
- Fournit plus de puissance à la chenille
- Meilleures performances en décélération (frein moteur plus réactif)
- Fiabilité testée et éprouvée à plus de 12 000 tr/min
- Température de fonctionnement plus basse que celle des principaux concurrents
Spécifications techniques
- MFG. Part Number XTX5057
Informations sur le véhicule
Lynx Boondocker DS 850 Snowmobile (2022)
La Lynx Boondocker DS 850 2022 est une motoneige haute performance conçue pour la neige profonde, propulsée par le robuste moteur Rotax 850 E-TEC. Ce moteur de 849 cm³ développe 165 chevaux, assurant une maniabilité puissante et réactive. Pour l'année modèle 2022, la Boondocker DS était offerte en deux versions principales : la DS 3900 et la DS 4100. Ces modèles utilisent la plateforme avancée Radien DS, introduite en 2018 en même temps que le moteur 850 E-TEC. Cette plateforme se caractérise par un tunnel court pour minimiser la traînée et améliorer la maniabilité dans les conditions de neige difficiles. La suspension arrière PPS2 DS+ et la suspension avant LFS sont des éléments clés, la PPS2 DS+ ayant bénéficié d'améliorations continues pour optimiser les performances en neige profonde. De plus, le système de démarrage ultra-léger SHOT est une caractéristique standard, offrant un démarrage électrique pratique. FAQ:
Q: Comment puis-je confirmer la compatibilité de cette pièce avec mon Lynx Boondocker DS 850 2022?
R: Veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle sur cette page pour trouver les pièces exactes pour votre motoneige.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Niveaux de fluides | Après chaque sortie | |
| Réservoir d'huile (moteur 2 temps) | Avant chaque sortie | |
| Courroies d'entraînement | Inspection toutes les 50 heures; remplacement entre 2 400 et 4 800 km | Ou si la performance est altérée |
| Huile de chaîne | Fin de saison | |
| Liquide de refroidissement | Tous les 2 ans | |
| Liquide de frein | Tous les 2 ans |