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Description
Issu d'une riche histoire de fabricants de courroies expérimentés, la courroie Dayco XTX est spécifiquement conçue pour maximiser les performances des motoneiges à forte puissance les plus extrêmes. Battre la concurrence sur la piste de course n'est qu'un des nombreux aspects qui distinguent la courroie XTX de ses concurrentes. Un polymère haute température spécialement formulé, ainsi que le plus haut niveau de renforcement technique, prouvent qu'elle est plus performante en termes de température de fonctionnement et d'efficacité de la courroie que les principaux concurrents. Sa conception innovante et révolutionnaire de crans plus profonds sur le dessus et de crans arrondis sur le dessous offre les avantages d'une flexibilité maximale et d'une durée de vie plus longue de la courroie, tout en étant une meilleure alternative à la courroie d'origine.
Caractéristiques clés
- Réponse d'accélérateur plus rapide et plus constante à des vitesses élevées
- Réponse d'accélérateur plus rapide en accélération à mi-régime
- Plus grande accélération secondaire à des régimes élevés
- Plus grande accélération secondaire à mesure que l'accélération primaire augmente
- Réduction du glissement pendant les niveaux de couple les plus élevés
- Fournit plus de puissance à la chenille
- Meilleures performances en décélération (frein moteur plus réactif)
- Fiabilité testée et éprouvée à plus de 12 000 tr/min
- Température de fonctionnement plus basse que celle des principaux concurrents
Spécifications techniques
- MFG. Part Number XTX5057
Informations sur le véhicule
Lynx Shredder DS 850 Snowmobile (2023-2026)
Le Lynx Shredder DS 850, couvrant les années modèles 2023 à 2026, est une motoneige de montagne conçue pour la neige profonde, reconnue pour son agilité et sa puissance. Propulsée par le moteur Rotax 850 E-TEC de 849 cm³, elle est disponible en version atmosphérique ou turbocompressée (Turbo R de 180 ch). Les principales versions offertes sont le Shredder DS, axé sur la polyvalence en neige profonde, et le Shredder RE, doté de suspensions plus robustes pour une conduite agressive. Ces modèles sont offerts avec diverses longueurs de chenille, incluant des options de 154 et 165 pouces. La plateforme Radien² a été introduite en 2023, marquant une refonte majeure. En 2024, le Shredder DS a vu son écartement de ski avant LFS réduit de 36 à 34 pouces (863 mm) pour une agilité accrue, étant alors exclusivement offert avec le moteur Turbo R. Les modèles 2025 ont largement repris les spécifications de 2024. Pour 2026, des mises à jour substantielles améliorent la performance en neige profonde : le châssis Radien² est renouvelé avec un tunnel arrière effilé et des marchepieds redessinés, la suspension arrière PPS³-DS est optimisée, et la suspension avant LFS-DS intègre de nouvelles broches plus longues et une direction à double biellette. De nouveaux skis Blade DSS plus étroits et légers sont également introduits. FAQ :
Q : Cette pièce est-elle compatible avec mon Lynx Shredder DS 850 ?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez sélectionner l'année et la version exactes de votre motoneige à l'aide de notre sélecteur sur cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile de boîte à chaîne | 6000 km ou 2 ans | Vérifier le niveau tous les 3200 km. |
| Courroie d'entraînement | Inspecter toutes les 50 heures | Remplacer si la performance diminue. Durée de vie typique : 2400 à 4800 km. |
| Bougies d'allumage | Inspecter et remplacer au besoin | Suivre les recommandations du fabricant pour l'écartement. |
| Filtre à air | Remplacer au début de chaque saison | |
| Liquide de refroidissement | Remplacer tous les 2 ans | Vérifier le niveau avant chaque sortie, moteur froid. |