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Description
Issu d'une riche histoire de fabricants de courroies expérimentés, la courroie Dayco XTX est spécifiquement conçue pour maximiser les performances des motoneiges à forte puissance les plus extrêmes. Battre la concurrence sur la piste de course n'est qu'un des nombreux aspects qui distinguent la courroie XTX de ses concurrentes. Un polymère haute température spécialement formulé, ainsi que le plus haut niveau de renforcement technique, prouvent qu'elle est plus performante en termes de température de fonctionnement et d'efficacité de la courroie que les principaux concurrents. Sa conception innovante et révolutionnaire de crans plus profonds sur le dessus et de crans arrondis sur le dessous offre les avantages d'une flexibilité maximale et d'une durée de vie plus longue de la courroie, tout en étant une meilleure alternative à la courroie d'origine.
Caractéristiques clés
- Réponse d'accélérateur plus rapide et plus constante à des vitesses élevées
- Réponse d'accélérateur plus rapide en accélération à mi-régime
- Plus grande accélération secondaire à des régimes élevés
- Plus grande accélération secondaire à mesure que l'accélération primaire augmente
- Réduction du glissement pendant les niveaux de couple les plus élevés
- Fournit plus de puissance à la chenille
- Meilleures performances en décélération (frein moteur plus réactif)
- Fiabilité testée et éprouvée à plus de 12 000 tr/min
- Température de fonctionnement plus basse que celle des principaux concurrents
Spécifications techniques
- MFG. Part Number XTX5057
Informations sur le véhicule
Polaris IQ 600 Snowmobile (2007-2015)
La série Polaris IQ 600, produite de 2007 à 2015, était une gamme de motoneiges reconnue pour sa performance et sa polyvalence. La plupart des modèles de cette période étaient équipés d'un moteur 2 temps de 599 cm3, refroidi par liquide, en ligne horizontale et à clapets, développant généralement entre 120 et 125 chevaux. Cette plateforme offrait un équilibre entre puissance et agilité, convenant à divers styles de conduite, de la performance sur sentier à l'utilitaire.
Tout au long de sa production, la IQ 600 a connu plusieurs évolutions clés. En 2007, des versions à carburateur (H.O.) et à injection électronique (CFI) étaient disponibles, la CFI offrant un peu plus de puissance. L'année modèle 2010 a vu l'introduction de la 600 Rush avec une suspension Pro Ride innovante et de la 600 IQ Widetrak. Une mise à jour moteur significative a eu lieu en 2013 pour la 600 IQ Race Sled, avec des composants repensés pour une puissance accrue. Il est important de noter que certains modèles Widetrak IQ 600 (par exemple, 2011, 2014, 2015) se sont distingués du 2 temps standard en adoptant un moteur 4 temps OHV de 599 cm3, marquant un changement notable de motorisation pour ces versions spécifiques.
Q: Comment puis-je m'assurer que cette pièce convient à ma Polaris IQ 600 spécifique?
R: En raison des variations de types de moteurs et de versions entre les années modèles 2007 et 2015, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition pour confirmer la compatibilité avec votre motoneige exacte.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Service de rodage : 25 heures ou 1 mois. Service régulier : 50 heures / 3 mois / 800 km ou 100 heures / 12 mois / 1 600 km. | Le service de rodage est crucial et n'est pas répété. Les intervalles réguliers peuvent varier, consultez votre manuel. |
| Courroie d'entraînement | Inspection : 50 heures / 6 mois / 800 km. Inspection de l'embrayage : 600 heures / 9 700 km. | Remplacer la courroie si nécessaire. Une période de rodage est recommandée pour les nouvelles courroies. |
| Bougies d'allumage | 100 heures / 12 mois / 1 000 km | Inspecter et remplacer si nécessaire. |
| Filtre à air | Service de rodage : 25 heures ou 1 mois. Service régulier : 50 heures / 6 mois / 800 km. | Inspecter et remplacer si nécessaire. Nettoyer les pré-filtres fréquemment. |
| Liquide de refroidissement | Inspection : Quotidienne, saisonnière, annuelle. Remplacement : Tous les cinq ans. | Vérifier le niveau quotidiennement. Tester la pression annuellement. Certains guides suggèrent un remplacement tous les deux ans. |