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Description
Issu d'une riche histoire de fabricants de courroies expérimentés, la courroie Dayco XTX est spécifiquement conçue pour maximiser les performances des motoneiges à forte puissance les plus extrêmes. Battre la concurrence sur la piste de course n'est qu'un des nombreux aspects qui distinguent la courroie XTX de ses concurrentes. Un polymère haute température spécialement formulé, ainsi que le plus haut niveau de renforcement technique, prouvent qu'elle est plus performante en termes de température de fonctionnement et d'efficacité de la courroie que les principaux concurrents. Sa conception innovante et révolutionnaire de crans plus profonds sur le dessus et de crans arrondis sur le dessous offre les avantages d'une flexibilité maximale et d'une durée de vie plus longue de la courroie, tout en étant une meilleure alternative à la courroie d'origine.
Caractéristiques clés
- Réponse d'accélérateur plus rapide et plus constante à des vitesses élevées
- Réponse d'accélérateur plus rapide en accélération à mi-régime
- Plus grande accélération secondaire à des régimes élevés
- Plus grande accélération secondaire à mesure que l'accélération primaire augmente
- Réduction du glissement pendant les niveaux de couple les plus élevés
- Fournit plus de puissance à la chenille
- Meilleures performances en décélération (frein moteur plus réactif)
- Fiabilité testée et éprouvée à plus de 12 000 tr/min
- Température de fonctionnement plus basse que celle des principaux concurrents
Spécifications techniques
- MFG. Part Number XTX5057
Informations sur le véhicule
Polaris RMK 800 Snowmobile (2004-2020)
La série Polaris RMK 800, produite de 2004 à 2020, est une gamme réputée de motoneiges de montagne conçues pour des performances supérieures en neige profonde, axées sur la puissance, la réduction de poids et la maniabilité. Ces modèles étaient principalement équipés d'un moteur 2 temps, refroidi par liquide, de 794cc ou 795cc. Au cours de sa production, le RMK 800 a connu des avancées significatives, notamment l'introduction du moteur Liberty 800 HO Cleanfire4 de 795cc en 2008, et du châssis léger PRO-RMK en 2011. Une évolution majeure a eu lieu en 2015 avec le nouveau moteur 800 H.O. Cleanfire et le châssis innovant AXYS, améliorant encore la puissance et l'agilité. Des versions comme le RMK standard, le Dragon RMK, le PRO-RMK, l'Assault RMK et le RMK Khaos offraient diverses options aux motoneigistes. FAQ :
Q : Ce produit est-il compatible avec ma motoneige Polaris RMK 800 ?
R : Pour assurer un ajustement parfait à votre motoneige, veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Inspections générales | 240 km (initial), 800 km (initial), puis tous les 1 600 km | Ces inspections sont idéalement effectuées par un technicien qualifié. |
| Huile moteur et filtre | Initial : 25 heures ou 800 km. Régulier : 50 heures ou 800 km. | |
| Courroie d'entraînement | Inspection : Pré-saison et régulièrement. Remplacement : 3 200 km. | Certains calendriers suggèrent une inspection et un remplacement au besoin tous les 50 heures, 6 mois ou 800 km. Il est également recommandé de retirer la courroie pour le remisage hors saison. |
| Bougies d'allumage | Inspection : Tous les 100 heures. Remplacement : 3 200 km. | Certains calendriers indiquent un remplacement tous les 500 heures ou 8 000 km. |
| Filtre à air | Inspection régulière | Inspecter le filtre à air et le remplacer si nécessaire. Inspecter également les conduits et les grilles et les nettoyer au besoin. |
| Liquide de refroidissement | Inspection : Pré-saison. Remplacement : 500 heures ou 8 000 km. |