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Description
Issu d'une riche histoire de fabricants de courroies expérimentés, la courroie Dayco XTX est spécifiquement conçue pour maximiser les performances des motoneiges à forte puissance les plus extrêmes. Battre la concurrence sur la piste de course n'est qu'un des nombreux aspects qui distinguent la courroie XTX de ses concurrentes. Un polymère haute température spécialement formulé, ainsi que le plus haut niveau de renforcement technique, prouvent qu'elle est plus performante en termes de température de fonctionnement et d'efficacité de la courroie que les principaux concurrents. Sa conception innovante et révolutionnaire de crans plus profonds sur le dessus et de crans arrondis sur le dessous offre les avantages d'une flexibilité maximale et d'une durée de vie plus longue de la courroie, tout en étant une meilleure alternative à la courroie d'origine.
Caractéristiques clés
- Réponse d'accélérateur plus rapide et plus constante à des vitesses élevées
- Réponse d'accélérateur plus rapide en accélération à mi-régime
- Plus grande accélération secondaire à des régimes élevés
- Plus grande accélération secondaire à mesure que l'accélération primaire augmente
- Réduction du glissement pendant les niveaux de couple les plus élevés
- Fournit plus de puissance à la chenille
- Meilleures performances en décélération (frein moteur plus réactif)
- Fiabilité testée et éprouvée à plus de 12 000 tr/min
- Température de fonctionnement plus basse que celle des principaux concurrents
Spécifications techniques
- MFG. Part Number XTX5057
Informations sur le véhicule
Polaris SwitchBack 650 Snowmobile (2021-2026)
La motoneige Polaris SwitchBack 650, disponible de 2021 à 2026, est un modèle polyvalent conçu pour offrir un équilibre entre maniabilité sur sentier et capacités hors-piste. Elle est constamment propulsée par le moteur fiable 650 Patriot, une unité bicylindre de 650 cm³ à refroidissement liquide. Ce moteur, construit sur la plateforme MATRYX, est reconnu pour sa durabilité éprouvée et est optimisé pour fonctionner avec de l'essence à indice d'octane 87, développant environ 135 chevaux. Des versions comme la SwitchBack XC 146, SP 146 et Assault 146 ont été proposées tout au long de ces années-modèles, répondant à divers styles de conduite. Q: Ce produit est-il compatible avec ma Polaris SwitchBack 650 spécifique ?
R: Pour garantir une compatibilité parfaite, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition sur cette page. Cela vous aidera à trouver les pièces adaptées à votre modèle exact.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Service de rodage : 25 heures, 800 km ou 1 mois, selon la première éventualité. Entretien régulier : 50 heures, 1 an ou 1 600 km, selon la première éventualité. | Toujours remplacer le filtre à huile lors de la vidange. |
| Filtre à air | Avant chaque sortie : Inspecter et nettoyer au besoin. Entretien régulier : 12 mois, 200 heures ou 3 200 km. | Assurer une installation correcte du filtre et du couvercle du boîtier de filtre, inspecter les conduits et les grilles, et nettoyer au besoin. |
| Courroie d'entraînement | 800 km ou 6 mois. | Inspecter l'usure, le routage et la rétention. |
| Bougies d'allumage | 3 200 km ou 2 ans. | Bougie d'allumage recommandée : NGK BPR9ES, écartement de 0,7 mm. |
| Liquide de refroidissement | Avant chaque sortie : Vérifier le niveau. Entretien régulier : 800 km ou 6 mois. Vidange du système : 8 000 km ou 5 ans. | Tester la force du liquide et inspecter les fuites. Pour la vidange du système, vider complètement et ajouter un prémélange antigel 50/50 frais. |