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Description
Issu d'une riche histoire de fabricants de courroies expérimentés, la courroie Dayco XTX est spécifiquement conçue pour maximiser les performances des motoneiges à forte puissance les plus extrêmes. Battre la concurrence sur la piste de course n'est qu'un des nombreux aspects qui distinguent la courroie XTX de ses concurrentes. Un polymère haute température spécialement formulé, ainsi que le plus haut niveau de renforcement technique, prouvent qu'elle est plus performante en termes de température de fonctionnement et d'efficacité de la courroie que les principaux concurrents. Sa conception innovante et révolutionnaire de crans plus profonds sur le dessus et de crans arrondis sur le dessous offre les avantages d'une flexibilité maximale et d'une durée de vie plus longue de la courroie, tout en étant une meilleure alternative à la courroie d'origine.
Caractéristiques clés
- Réponse d'accélérateur plus rapide et plus constante à des vitesses élevées
- Réponse d'accélérateur plus rapide en accélération à mi-régime
- Plus grande accélération secondaire à des régimes élevés
- Plus grande accélération secondaire à mesure que l'accélération primaire augmente
- Réduction du glissement pendant les niveaux de couple les plus élevés
- Fournit plus de puissance à la chenille
- Meilleures performances en décélération (frein moteur plus réactif)
- Fiabilité testée et éprouvée à plus de 12 000 tr/min
- Température de fonctionnement plus basse que celle des principaux concurrents
Spécifications techniques
- MFG. Part Number XTX5057
Informations sur le véhicule
Ski-Doo Skandic 900 Snowmobile (2014-2026)
Le Ski-Doo Skandic 900 ACE, un pilier de la gamme de motoneiges utilitaires de Ski-Doo, a été offert de manière constante de 2014 à 2026. Propulsé par un moteur Rotax 900 ACE fiable de 899 cm³, ce modèle est reconnu pour sa performance robuste dans des conditions exigeantes. Initialement, le moteur développait 90 ch de 2014 à 2020. Une mise à jour importante a eu lieu en 2021 avec l'introduction de la plateforme REV Gen4, améliorant l'agilité et la maniabilité des versions Skandic SWT, WT et Sport. Parallèlement, la puissance du moteur 900 ACE a été augmentée à 95 ch. De plus, le moteur 900 ACE Turbo a été introduit en 2019, offrant 150 ch, suivi du plus puissant 900 ACE Turbo R (180 ch) en 2022, élargissant ainsi les options de motorisation pour divers besoins. Les versions ont évolué au fil des ans, incluant les WT, SWT, Sport, LE et SE, s'adaptant aux préférences des conducteurs et aux exigences utilitaires. Pour vous assurer de choisir les bonnes pièces pour votre Ski-Doo Skandic 900 ACE, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition sur cette page. Cela vous aidera à trouver les produits spécifiquement compatibles avec la configuration de votre motoneige. Q : Comment puis-je confirmer la compatibilité des pièces pour mon Skandic 900 ACE ?
R : Veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition sur cette page pour trouver les pièces spécifiquement conçues pour votre modèle.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Vidange d'huile et remplacement du filtre | Annuellement ou tous les 6 000 km | Première vidange après les 500 premiers km. Des changements plus fréquents (potentiellement mensuels) sont recommandés dans des conditions de froid extrême en raison de la condensation accrue. |