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Description
Issu d'une riche histoire de fabricants de courroies expérimentés, la courroie Dayco XTX est spécifiquement conçue pour maximiser les performances des motoneiges à forte puissance les plus extrêmes. Battre la concurrence sur la piste de course n'est qu'un des nombreux aspects qui distinguent la courroie XTX de ses concurrentes. Un polymère haute température spécialement formulé, ainsi que le plus haut niveau de renforcement technique, prouvent qu'elle est plus performante en termes de température de fonctionnement et d'efficacité de la courroie que les principaux concurrents. Sa conception innovante et révolutionnaire de crans plus profonds sur le dessus et de crans arrondis sur le dessous offre les avantages d'une flexibilité maximale et d'une durée de vie plus longue de la courroie, tout en étant une meilleure alternative à la courroie d'origine.
Caractéristiques clés
- Réponse d'accélérateur plus rapide et plus constante à des vitesses élevées
- Réponse d'accélérateur plus rapide en accélération à mi-régime
- Plus grande accélération secondaire à des régimes élevés
- Plus grande accélération secondaire à mesure que l'accélération primaire augmente
- Réduction du glissement pendant les niveaux de couple les plus élevés
- Fournit plus de puissance à la chenille
- Meilleures performances en décélération (frein moteur plus réactif)
- Fiabilité testée et éprouvée à plus de 12 000 tr/min
- Température de fonctionnement plus basse que celle des principaux concurrents
Spécifications techniques
- MFG. Part Number XTX5057
Informations sur le véhicule
Argo Conquest 800 Side-by-Side (2019-2023)
Le véhicule tout-terrain Argo Conquest 800, produit de 2019 à 2023, est reconnu pour sa polyvalence récréative et commerciale. Il est principalement équipé d'un moteur V-twin de 30 chevaux, à injection électronique (EFI) et refroidi par liquide. Bien que son nom suggère une cylindrée de 800 cm³, des variations ont été observées au fil des ans. Durant cette période, le Conquest 800 a connu des évolutions notables. Pour les modèles 2019 et 2020, certains étaient équipés d'un moteur de 747 cm³. En 2021, un tout nouveau moteur V-twin 800 EFI refroidi par liquide de 824 cm³ a été introduit, offrant des performances et une durabilité améliorées, tout en conservant 30 chevaux. Ce moteur a probablement été utilisé pour les années suivantes. En 2022, l'embrayage Instant Torque Clutch (ITC) est devenu standard sur tous les modèles Conquest Pro, augmentant la vitesse de pointe et le couple. Plusieurs versions étaient disponibles, comme l'Outfitter pour la chasse et le Pro XT/XTX pour les applications commerciales exigeantes, incluant parfois des moteurs spécifiques comme le Kohler Aegis pour le Pro XT-L. Q : Comment puis-je m'assurer que les pièces conviennent à mon Argo Conquest 800 ? R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition sur cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Initial : après les 20 premières heures. Ensuite : huile tous les 100 heures ou annuellement; filtre tous les 50 heures ou à chaque vidange d'huile. | Plus fréquemment dans des conditions poussiéreuses ou sales. |
| Courroie d'entraînement | Inspection tous les 25 heures. Remplacement si la largeur est de 27 mm ou moins. | Remplacer également en cas de fissures, effilochage, contamination ou changement d'engagement de l'embrayage. |
| Bougies d'allumage | Moteur Kohler Aegis : tous les 500 heures. Moteur Vanguard EFI : tous les 100 heures. | Nettoyer, ajuster ou remplacer au besoin. |
| Filtre à air | Moteur Kohler Aegis : élément extérieur tous les 250 heures, élément intérieur tous les 500 heures. Moteur Vanguard EFI : vérifier tous les 100 heures, remplacer tous les 400 heures. | Ne pas nettoyer l'élément en papier à l'air comprimé. |
| Liquide de refroidissement | Moteur Kohler Aegis : changer tous les 1 000 heures. | Vérifier le niveau régulièrement. |
| Huile de transmission | Initial : après les 20 premières heures. Ensuite : tous les 150 heures. | Vérifier le niveau tous les 50 heures. |