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Description
Issu d'une riche histoire de fabricants de courroies expérimentés, la courroie Dayco XTX est spécifiquement conçue pour maximiser les performances des motoneiges à forte puissance les plus extrêmes. Battre la concurrence sur la piste de course n'est qu'un des nombreux aspects qui distinguent la courroie XTX de ses concurrentes. Un polymère haute température spécialement formulé, ainsi que le plus haut niveau de renforcement technique, prouvent qu'elle est plus performante en termes de température de fonctionnement et d'efficacité de la courroie que les principaux concurrents. Sa conception innovante et révolutionnaire de crans plus profonds sur le dessus et de crans arrondis sur le dessous offre les avantages d'une flexibilité maximale et d'une durée de vie plus longue de la courroie, tout en étant une meilleure alternative à la courroie d'origine.
Caractéristiques clés
- Réponse d'accélérateur plus rapide et plus constante à des vitesses élevées
- Réponse d'accélérateur plus rapide en accélération à mi-régime
- Plus grande accélération secondaire à des régimes élevés
- Plus grande accélération secondaire à mesure que l'accélération primaire augmente
- Réduction du glissement pendant les niveaux de couple les plus élevés
- Fournit plus de puissance à la chenille
- Meilleures performances en décélération (frein moteur plus réactif)
- Fiabilité testée et éprouvée à plus de 12 000 tr/min
- Température de fonctionnement plus basse que celle des principaux concurrents
Spécifications techniques
- MFG. Part Number XTX5057
Informations sur le véhicule
Argo Frontier 700 Side-by-Side (2019-2026)
Le Argo Frontier 700, couvrant les années modèles 2019 à 2026, est un véhicule utilitaire amphibie robuste, reconnu pour sa polyvalence. Il est constamment équipé d'un moteur V-Twin de 23 chevaux, à injection électronique (EFI) et refroidi par ventilateur. Bien que la puissance soit restée la même, la cylindrée du moteur a évolué : certains modèles 2019-2020 affichaient 747cc, tandis que les modèles à partir de 2023 utilisent un moteur Briggs and Stratton Vanguard EFI de 627cc. Au fil des ans, le Frontier 700 a bénéficié d'améliorations significatives. En 2020, il a intégré des caractéristiques de la série Aurora, comme un plancher redessiné pour plus d'espace, des commandes côté gauche et la direction progressive Argo (APS). L'année modèle 2022 a vu l'introduction de feux arrière à LED haute visibilité et de l'embrayage Instant Torque Clutch (ITC) pour une meilleure réactivité. En 2024, le système de graissage facile d'accès (EAGS) a été standardisé, simplifiant l'entretien. Les versions 6x6 et 8x8 sont disponibles, incluant les trims Scout axés sur la chasse. FAQ :
Q : Comment puis-je m'assurer que les pièces conviennent à mon Argo Frontier 700 ?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition sur cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Vérification initiale par concessionnaire | Après les 20 premières heures | Vérification complète recommandée par un concessionnaire Argo. |
| Vérification annuelle par concessionnaire | Annuellement | Vérification complète recommandée par un concessionnaire Argo. |
| Courroie d'entraînement | Régulièrement | Vérifier l'usure et les corps étrangers. Remplacer si excessivement usée. |
| Bougies d'allumage (général) | Au besoin | Nettoyer, ajuster ou remplacer au besoin. (Pour les moteurs Kohler, voir l'intervalle spécifique ci-dessous). |
| Moteur Kohler 23hp EFI (2019-2020) | Voir détails | Intervalles spécifiques pour les modèles équipés du moteur Kohler Aegis V-Twin. |
| Huile moteur et filtre à huile (Kohler) | Toutes les 200 heures | |
| Filtre à air (élément extérieur Kohler) | Toutes les 250 heures | Remplacer l'élément extérieur du filtre à air. |
| Filtre à air (élément intérieur Kohler) | Toutes les 500 heures | Remplacer l'élément intérieur du filtre à air. |
| Bougies d'allumage (Kohler) | Toutes les 500 heures | |
| Liquide de refroidissement (Kohler) | Toutes les 1 000 heures | |
| Filtre à carburant principal (Kohler) | Toutes les 200 heures | |
| Filtre à carburant EFI (Kohler) | Toutes les 1 500 heures | |
| Moteur Briggs & Stratton 23hp EFI (2021-2026) | Voir détails | Intervalles spécifiques pour les modèles équipés du moteur Briggs & Stratton 23hp EFI. Consultez le manuel du fabricant pour les intervalles précis de l'huile, du filtre à huile, des bougies et du liquide de refroidissement. |
| Pré-filtre à air (Briggs & Stratton) | Au besoin | Remplacer ou laver à l'eau tiède savonneuse, rincer, sécher à l'air, saturer d'huile moteur neuve et essorer l'excédent. |
| Élément de filtre à air en papier (Briggs & Stratton) | Quand sale | Remplacer l'élément en papier lorsqu'il est sale. |