Votre Garage
Ce produit est spécifique au véhicule.
Obtenez un ajustement garanti en sélectionnant votre véhicule
Mon Garage
Sélectionnez un véhicule pour garantir la compatibilité.
Mon Garage
Ajoutez vos véhicules à votre garage. Plusieurs fonctionnalités seront ensuite disponibles pour faciliter vos recherches.
- Sauvegardez vos véhicules dans votre garage
- Trouvez facilement des produits et accessoires garantis compatibles
- Obtenir des recommandations de produits
Available Online
Livraison gratuite pour les commandes de plus de 99$
Traitement standard : -
Traitement accéléré : -
Plus bas prix garanti
Livraison rapide
Retour facile
Description
Issu d'une riche histoire de fabricants de courroies expérimentés, la courroie Dayco XTX est spécifiquement conçue pour maximiser les performances des motoneiges à forte puissance les plus extrêmes. Battre la concurrence sur la piste de course n'est qu'un des nombreux aspects qui distinguent la courroie XTX de ses concurrentes. Un polymère haute température spécialement formulé, ainsi que le plus haut niveau de renforcement technique, prouvent qu'elle est plus performante en termes de température de fonctionnement et d'efficacité de la courroie que les principaux concurrents. Sa conception innovante et révolutionnaire de crans plus profonds sur le dessus et de crans arrondis sur le dessous offre les avantages d'une flexibilité maximale et d'une durée de vie plus longue de la courroie, tout en étant une meilleure alternative à la courroie d'origine.
Caractéristiques clés
- Réponse d'accélérateur plus rapide et plus constante à des vitesses élevées
- Réponse d'accélérateur plus rapide en accélération à mi-régime
- Plus grande accélération secondaire à des régimes élevés
- Plus grande accélération secondaire à mesure que l'accélération primaire augmente
- Réduction du glissement pendant les niveaux de couple les plus élevés
- Fournit plus de puissance à la chenille
- Meilleures performances en décélération (frein moteur plus réactif)
- Fiabilité testée et éprouvée à plus de 12 000 tr/min
- Température de fonctionnement plus basse que celle des principaux concurrents
Spécifications techniques
- MFG. Part Number XTX5057
Informations sur le véhicule
Yamaha SR Viper RTX 1050 Snowmobile (2014-2018)
Le Yamaha SR Viper RTX 1050, produit de 2014 à 2018, est une motoneige de sentier performante. Il est propulsé par un moteur Genesis de 1049 cm3, à trois cylindres, quatre temps et refroidi par liquide, développant environ 130 à 135 chevaux. Cette série a marqué un tournant pour Yamaha en combinant son moteur éprouvé avec un châssis développé en collaboration avec Arctic Cat, désigné sous le nom de châssis SRV. Lors de son lancement en 2014, le moteur a bénéficié de mises à jour incluant une nouvelle admission, un nouvel échappement, un ECU et une programmation améliorés, permettant l'utilisation d'essence ordinaire (87 octane) et une légère augmentation de puissance. Bien que le moteur de 1049 cm3 soit resté le cœur de la série SR Viper sans changements fondamentaux de conception entre 2014 et 2018, des raffinements continus ont été apportés à d'autres composants. En 2017, Yamaha a introduit les modèles Sidewinder turbocompressés, mais le SR Viper a continué d'utiliser le moteur atmosphérique de 1049 cm3. Le modèle RTX se caractérise généralement par une configuration axée sur la performance en sentier. FAQ :
Q : Comment savoir si cette pièce convient à mon Yamaha SR Viper RTX 1050 ?
R : Pour assurer la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition situé en haut de cette page produit.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Tous les 4 000 km ou 6 mois | |
| Courroie d'entraînement | Inspection régulière | Période de rodage d'environ 40 km. Pas d'intervalle de remplacement spécifique fourni. |
| Bougie d'allumage | Inspection ou remplacement à environ 10 000 km | |
| Filtre à air | Nettoyage ou remplacement tous les 10 000 km | Plus fréquent si utilisé dans des conditions poussiéreuses ou boueuses. |
| Liquide de refroidissement | Inspection annuelle; entretien/remplissage tous les 10 000 km |