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Description
Issu d'une riche histoire de fabricants de courroies expérimentés, la courroie Dayco XTX est spécifiquement conçue pour maximiser les performances des motoneiges à forte puissance les plus extrêmes. Battre la concurrence sur la piste de course n'est qu'un des nombreux aspects qui distinguent la courroie XTX de ses concurrentes. Un polymère haute température spécialement formulé, ainsi que le plus haut niveau de renforcement technique, prouvent qu'elle est plus performante en termes de température de fonctionnement et d'efficacité de la courroie que les principaux concurrents. Sa conception innovante et révolutionnaire de crans plus profonds sur le dessus et de crans arrondis sur le dessous offre les avantages d'une flexibilité maximale et d'une durée de vie plus longue de la courroie, tout en étant une meilleure alternative à la courroie d'origine.
Caractéristiques clés
- Réponse d'accélérateur plus rapide et plus constante à des vitesses élevées
- Réponse d'accélérateur plus rapide en accélération à mi-régime
- Plus grande accélération secondaire à des régimes élevés
- Plus grande accélération secondaire à mesure que l'accélération primaire augmente
- Réduction du glissement pendant les niveaux de couple les plus élevés
- Fournit plus de puissance à la chenille
- Meilleures performances en décélération (frein moteur plus réactif)
- Fiabilité testée et éprouvée à plus de 12 000 tr/min
- Température de fonctionnement plus basse que celle des principaux concurrents
Spécifications techniques
- MFG. Part Number XTX5057
Informations sur le véhicule
Yamaha SX Viper 700 Snowmobile (2002-2006)
La motoneige Yamaha SX Viper 700, produite de 2002 à 2006, était équipée d'un moteur trois cylindres de 696 cm³, à deux temps, refroidi par liquide, développant 120 chevaux. Ce moteur, basé sur le légendaire SRX 700, a été entièrement repensé avec des cylindres plus légers et une culasse monobloc, intégrant des carburateurs Mikuni TM33 et des taux de compression variés par cylindre pour une performance optimale. Bien que le moteur et la plateforme de base soient restés constants, la série SX Viper a connu des améliorations et l'introduction de nouvelles versions au fil des ans. Le modèle Mountain a été ajouté en 2003, suivi du SX Viper S en 2004, offrant des améliorations comme des amortisseurs Öhlins à l'avant, des commandes révisées et un design plus léger. Les modèles Mountain ont continué à être améliorés en 2005 et 2006. FAQ:
Q: Comment puis-je trouver les pièces compatibles avec ma Yamaha SX Viper 700?
R: Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et de modèle en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Décarbonisation des valves de puissance YPVS | 3 200 km ou une fois par saison | Nettoyage des dépôts de carbone pour éviter le grippage et maintenir la performance du moteur. |