Courroie d'entraînement de rechange Gates G-Force OE

Courroie d'entraînement de rechange Gates G-Force OE

1044-9331 (Nº réf. fab. : 94G3020)
$108.43
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Courroie d'entraînement de rechange Gates G-Force OE for Polaris Indy Sport 340 Snowmobile

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SKU :1044-9331

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Description

Conçues à l'aide de techniques d'analyse par éléments finis (FEA), les courroies d'entraînement G-Force® sont fabriquées avec les toutes dernières technologies de construction, de matériaux et de mesure. Elles sont conçues pour offrir un ajustement, des performances et une durabilité supérieurs pour les équipements tout-terrain de loisir et utilitaires d'aujourd'hui. Identiques aux courroies d'origine, les courroies G-Force® sont construites avec des conceptions à simple ou double denture pour correspondre à la courroie d'origine. Des tests extrêmes, dans des environnements contrôlés ainsi que sur des véhicules de course, ont prouvé que la courroie G-Force® est performante et durable, sans qu'aucun réglage d'embrayage ne soit nécessaire lors de l'installation.

CARACTÉRISTIQUES
  • Courroie de remplacement construite selon les spécifications OEM, sans réglage d'embrayage
  • Testée dans des conditions extrêmes, dans des environnements contrôlés ainsi que sur des véhicules de course
  • Tests de viabilité effectués pour correspondre aux courbes de changement de vitesse
  • Les tests dynamométriques prouvent que les courroies G-Force® durent jusqu'à cinq fois plus longtemps que les autres courroies haute performance
  • Des cordons de traction en aramide avancés et un sous-tapis renforcé chargé de fibres sont utilisés dans la construction pour la durabilité et la fiabilité
  • La technologie de mesure exclusive assure un ajustement précis
Spécifications techniques
  • MFG. Part Number 94G3020
Informations sur le véhicule

Polaris Indy Sport 340 Snowmobile (1987-1990)

Le Polaris Indy Sport 340, produit de 1987 à 1990, est une motoneige classique reconnue pour sa performance fiable. Il était constamment équipé d'un moteur bicylindre de 339 cm³ refroidi par ventilateur, doté de deux carburateurs à glissière Mikuni VM30SS, développant généralement environ 36 chevaux. Ce modèle était un pilier de la gamme Indy, qui s'est distinguée par sa suspension avant indépendante (IFS) introduite en 1980. Durant sa production de 1987 à 1990, la plateforme de base de l'Indy Sport 340 est restée stable, sans changements majeurs de génération ou de moteur en milieu de cycle. Cependant, une version « GT » a été introduite, offrant des variations. Dès 1988, l'Indy Sport GT est devenue disponible, et en 1990, l'Indy Sport GT 340 présentait une chenille plus longue de 141 pouces avec des crampons de 1,00 pouce, comparativement à la chenille standard de 121 pouces avec des crampons de 0,72 pouce du modèle Indy Sport 340 régulier. Ces différences de version affectaient principalement les caractéristiques de conduite et la traction. FAQ:

Q: Comment m'assurer de choisir les bonnes pièces pour mon Polaris Indy Sport 340?

R: Veuillez utiliser le sélecteur d'année et de version en haut de la page pour filtrer les pièces spécifiquement compatibles avec la configuration exacte de votre motoneige.

Maintenance

ComposantIntervalleDétails
Huile moteur (réservoir)Vérifier le niveau avant chaque sortieLe Polaris Indy Sport 340 utilise un système d'injection d'huile pour son moteur deux temps.
Courroie d'entraînementInspecter avant chaque sortie ou périodiquement; remplacer au besoinVérifier l'usure, les fissures et l'effilochage. Assurer une tension et un alignement corrects.
Bougie d'allumageAnnuellement ou tous les 3 200 kmInspecter et remplacer au besoin pour une performance optimale du moteur.
Filtre à airAvant chaque sortie ou saisonnièrement; nettoyer ou remplacer au besoinUn filtre propre est essentiel pour la performance du moteur.
Liquide de refroidissementVérifier le niveau avant chaque sortie; inspecter la concentration saisonnièrement; purger et remplacer tous les 2 à 5 ansTester la pression du système annuellement.
Ces intervalles sont basés sur des pratiques générales et des manuels Polaris plus récents. Pour les données officielles de votre modèle 1987-1990, consultez le manuel du propriétaire d'origine.

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