Courroie d'entraînement de rechange Gates G-Force OE

Courroie d'entraînement de rechange Gates G-Force OE

1044-9331 (Nº réf. fab. : 94G3020)
$108.43
$108.43 $108.43
Passer aux informations sur le produit
Courroie d'entraînement de rechange Gates G-Force OE
Courroie d'entraînement de rechange Gates G-Force OE
  • Courroie d'entraînement de rechange Gates G-Force OE
Courroie d'entraînement de rechange Gates G-Force OE

Courroie d'entraînement de rechange Gates G-Force OE for Polaris Indy XC 500 Snowmobile

$108.43
$108.43 $108.43
SKU :1044-9331

Votre Garage

Ce produit est spécifique au véhicule.

Obtenez un ajustement garanti en sélectionnant votre véhicule

Available Online

Livraison gratuite pour les commandes de plus de 99$

Traitement standard : -

Traitement accéléré : -

Plus bas prix garanti

Livraison rapide

Retour facile
Description

Conçues à l'aide de techniques d'analyse par éléments finis (FEA), les courroies d'entraînement G-Force® sont fabriquées avec les toutes dernières technologies de construction, de matériaux et de mesure. Elles sont conçues pour offrir un ajustement, des performances et une durabilité supérieurs pour les équipements tout-terrain de loisir et utilitaires d'aujourd'hui. Identiques aux courroies d'origine, les courroies G-Force® sont construites avec des conceptions à simple ou double denture pour correspondre à la courroie d'origine. Des tests extrêmes, dans des environnements contrôlés ainsi que sur des véhicules de course, ont prouvé que la courroie G-Force® est performante et durable, sans qu'aucun réglage d'embrayage ne soit nécessaire lors de l'installation.

CARACTÉRISTIQUES
  • Courroie de remplacement construite selon les spécifications OEM, sans réglage d'embrayage
  • Testée dans des conditions extrêmes, dans des environnements contrôlés ainsi que sur des véhicules de course
  • Tests de viabilité effectués pour correspondre aux courbes de changement de vitesse
  • Les tests dynamométriques prouvent que les courroies G-Force® durent jusqu'à cinq fois plus longtemps que les autres courroies haute performance
  • Des cordons de traction en aramide avancés et un sous-tapis renforcé chargé de fibres sont utilisés dans la construction pour la durabilité et la fiabilité
  • La technologie de mesure exclusive assure un ajustement précis
Spécifications techniques
  • MFG. Part Number 94G3020
Informations sur le véhicule

Polaris Indy XC 500 Snowmobile (1999-2003)

Les Polaris Indy XC 500 et leur variante axée sur la performance, les Indy XC SP 500, étaient des motoneiges très populaires offertes entre 1999 et 2003. Ces modèles étaient constamment équipés d'un robuste moteur bicylindre de 500 cm³ à refroidissement liquide. Durant cette période, Polaris a introduit des avancées significatives tant au niveau du châssis que de la technologie moteur. Les modèles de 1999 utilisaient les suspensions avant XC-10 et arrière XTRA-10. Dès 2000, le châssis avancé Gen II a été introduit, suivi par le châssis robuste EDGE à partir de 2001, améliorant la maniabilité et le confort du pilote. Côté moteur, le moteur de la série Liberty a commencé à apparaître en 2000, devenant le moteur Liberty 500 cm³ exclusif en 2003, produisant notamment 105 chevaux. Comment m'assurer de choisir les bonnes pièces pour ma Polaris Indy XC 500 ?

Pour garantir un ajustement parfait, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition en haut de la page. Cela filtrera les pièces spécifiquement conçues pour la configuration exacte de votre motoneige.

Maintenance

ComposantIntervalleDétails
Huile moteur et filtreInitial: 25 h ou 800 km (une seule fois); Ensuite: 800 km ou 6 moisPour les conditions d'utilisation sévères, réduire l'intervalle de 50 %.
Courroie d'entraînementInspection: 800 km ou 6 mois; Remplacement: 3 200 kmInspecter, nettoyer et ajuster si nécessaire. Remplacer au besoin.
Bougies d'allumageInspection: 800 km; Remplacement: 3 200 km ou 2 ansInspecter et remplacer au besoin.
Filtre à air25 h ou 800 km ou 6 moisInspecter et remplacer au besoin.
Liquide de refroidissementRemplacement: 8 000 km ou 5 ansInspecter le niveau et la concentration saisonnièrement. Tester la pression annuellement.
Lubrification générale et inspection50 h ou 800 km ou 6 moisLubrification des raccords, pivots et câbles. Inspections générales.
Les intervalles d'entretien sont compilés à partir de divers guides Polaris et peuvent ne pas être exacts à 100 % pour chaque année-modèle spécifique. Consultez toujours le manuel du propriétaire officiel de votre motoneige pour le calendrier le plus précis.

Vous pourriez aussi aimer

Les clients ont aussi acheté

Récemment consultés