Courroie d'entraînement de rechange Gates G-Force OE

Courroie d'entraînement de rechange Gates G-Force OE

1044-9331 (Nº réf. fab. : 94G3020)
$108.43
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Courroie d'entraînement de rechange Gates G-Force OE for Polaris Super Sport 550 Snowmobile

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SKU :1044-9331

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Description

Conçues à l'aide de techniques d'analyse par éléments finis (FEA), les courroies d'entraînement G-Force® sont fabriquées avec les toutes dernières technologies de construction, de matériaux et de mesure. Elles sont conçues pour offrir un ajustement, des performances et une durabilité supérieurs pour les équipements tout-terrain de loisir et utilitaires d'aujourd'hui. Identiques aux courroies d'origine, les courroies G-Force® sont construites avec des conceptions à simple ou double denture pour correspondre à la courroie d'origine. Des tests extrêmes, dans des environnements contrôlés ainsi que sur des véhicules de course, ont prouvé que la courroie G-Force® est performante et durable, sans qu'aucun réglage d'embrayage ne soit nécessaire lors de l'installation.

CARACTÉRISTIQUES
  • Courroie de remplacement construite selon les spécifications OEM, sans réglage d'embrayage
  • Testée dans des conditions extrêmes, dans des environnements contrôlés ainsi que sur des véhicules de course
  • Tests de viabilité effectués pour correspondre aux courbes de changement de vitesse
  • Les tests dynamométriques prouvent que les courroies G-Force® durent jusqu'à cinq fois plus longtemps que les autres courroies haute performance
  • Des cordons de traction en aramide avancés et un sous-tapis renforcé chargé de fibres sont utilisés dans la construction pour la durabilité et la fiabilité
  • La technologie de mesure exclusive assure un ajustement précis
Spécifications techniques
  • MFG. Part Number 94G3020
Informations sur le véhicule

Polaris Super Sport 550 Snowmobile (2004-2008)

Le Polaris Super Sport 550, produit de 2004 à 2008, est une motoneige reconnue pour sa performance fiable. Il était constamment équipé d'un moteur 2 temps de 544 cm3 refroidi par ventilateur, développant généralement environ 60 chevaux. Ce moteur était de conception horizontale en ligne, à clapets. Tout au long de sa production, Polaris a apporté plusieurs améliorations à ce modèle. En 2004, le moteur 550 a bénéficié de mises à niveau importantes, incluant un nouveau tuyau d'échappement et un allumage numérique, ce qui a entraîné une légère augmentation de la puissance et une meilleure économie de carburant. Le système de marche arrière électronique Polaris (PERC) et un embrayage TEAM ont également été intégrés. D'autres améliorations sont survenues en 2007 avec l'introduction de cylindres revêtus de NiCaSil pour le moteur de 550 cm3, augmentant ainsi ses performances, sa durabilité et sa fiabilité. Diverses versions étaient proposées, comme le Super Sport M-10 (faisant référence à un ensemble de suspension), le Super Sport Edge et le 550 EDGE LX, offrant des options pour différentes préférences de conducteurs. FAQ:

Q: Comment trouver les pièces spécifiques à mon Polaris Super Sport 550?

R: Pour assurer une compatibilité parfaite, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et de modèle en haut de la page.

Maintenance

ComposantIntervalleDétails
Huile et filtre moteur25 h ou 800 km ou 1 mois (initial); 50 h ou 1 600 km ou annuellement (subséquent)
Courroie d'entraînement25 h (initial); 50 h ou 1 600 km ou annuellement (subséquent)Inspecter, nettoyer et remplacer si nécessaire (initial); Inspecter, ajuster et remplacer si nécessaire (subséquent)
Bougies d'allumage25 h (initial); 3 200 km ou 2 ans (subséquent)Inspecter et remplacer si nécessaire
Filtre à air25 h (initial); avant chaque sortie ou 50 h ou 1 600 km ou annuellement (subséquent)Inspecter et remplacer si nécessaire (initial); Inspecter et nettoyer, remplacer si nécessaire (subséquent)
Liquide de refroidissementAvant chaque sortie (niveau); Annuellement (test de pression); Tous les 8 000 km ou 5 ans (vidange)Inspecter le niveau et les fuites, ajouter si nécessaire. Vérifier la concentration saisonnièrement. Vidanger le système tous les 8 000 km ou 5 ans.
Ces directives sont générales et basées sur les recommandations de Polaris pour des véhicules similaires. Pour des intervalles précis et les conditions d'utilisation sévères, consultez toujours votre manuel du propriétaire spécifique. Les intervalles peuvent varier.

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