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Description
Depuis plus d'un siècle, Gates est un moteur d'innovation dans la technologie des courroies pour alimenter les machines qui vous font avancer. Les courroies CVT Gates® G-Force C12 sont conçues pour parcourir les sentiers hors route les plus difficiles avec puissance et efficacité. La première courroie CVT de l'industrie avec un cordon de traction en carbone présente également une encoche supérieure trapézoïdale et une conception de dent arrondie pour une flexibilité et une dissipation thermique supérieures, ainsi qu'une adhérence unique qui réduit l'arrachement des fibres à l'intérieur de la courroie, prolongeant ainsi sa durée de vie. Gates combine la science des matériaux et l'ingénierie des procédés pour créer des produits innovants qui offrent performance, fiabilité et la capacité de résister même aux environnements hors route les plus difficiles. L'innovation continue n'est pas seulement ce que nous faisons. C'est ce que nous sommes.
POURQUOI LES COURROIES G-FORCE C12 ?
- RÉSISTANCE : La première courroie CVT utilisant un cordon de traction en carbone pour un étirement minimal et une résistance extraordinaire.
- FLEXIBILITÉ : Néoprène haute performance avec une encoche supérieure trapézoïdale et une conception de dent inférieure arrondie maximisant le contrôle de la chaleur et la flexibilité.
- DURABILITÉ : Les cordons de traction en carbone sont liés à du caoutchouc chargé de fibres d'aramide avec une gomme d'adhérence spécialement formulée, ce qui augmente la résistance aux charges latérales, empêchant la déformation de la courroie et l'arrachement du cordon de bord.
- PERFORMANCE : Obtenez une transmission de puissance optimale pour une accélération plus rapide, une meilleure réponse de l'accélérateur et une performance de changement de vitesse constante.
Caractéristiques
- Le cordon de carbone avancé se traduit par un étirement minimal avec une résistance extraordinaire pour une accélération plus rapide.
- La dent supérieure trapézoïdale avec la dent inférieure arrondie offre une excellente flexibilité et efficacité.
- Composé d'élastomère chargé de fibres d'aramide pour une durabilité et des performances optimisées.
- Obtient une transmission de puissance optimale pour une accélération rapide, une meilleure réponse de l'accélérateur et des performances de changement de vitesse constantes.
- Maintient la puissance maximale tout au long de la courbe de changement de vitesse.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 43C4533
Informations sur le véhicule
Arctic Cat Wildcat 4 1000 Side-by-Side (2013-2018)
Le Arctic Cat Wildcat 4 1000, produit de 2013 à 2018, est un véhicule côte à côte quatre places haute performance conçu pour les sorties de groupe aventureuses. Tout au long de sa production, tous les modèles étaient propulsés par un moteur V-Twin SOHC de 951 cm³, 4 temps, 4 soupapes, refroidi par liquide et doté de l'injection électronique (EFI). Bien que la cylindrée du moteur soit restée constante, la série a connu d'importantes variations de versions, de puissance et de nombreuses améliorations en milieu de cycle qui ont optimisé les performances, la maniabilité et le confort du conducteur. La plateforme Wildcat 4 1000 a connu plusieurs évolutions clés. Introduit en 2013, le modèle initial était équipé d'amortisseurs Fox Podium et d'un nouveau système d'embrayage. Une amélioration significative est arrivée à la mi-2013 avec le Wildcat 4 X, augmentant la puissance à plus de 90 chevaux grâce à des mises à jour moteur (nouveaux arbres à cames, pistons à compression plus élevée). Dès 2014, le freinage a été amélioré et la direction assistée électronique (EPS) à assistance variable a été introduite sur certains modèles. En 2015, tous les Wildcat 1000 ont reçu l'EPS à assistance variable et un nouveau système EFI en boucle fermée pour une meilleure efficacité énergétique et une réponse plus précise de l'accélérateur. Les années suivantes ont apporté des améliorations substantielles à la suspension, telles que les amortisseurs à gaz King en aluminium et la suspension arrière RG PRO en 2017, ainsi que les amortisseurs Elka Stage 5 sur le 4X LTD de 2018, affinant continuellement ses capacités hors route. Q: Comment trouver des pièces spécifiques à mon Arctic Cat Wildcat 4 1000?
R: Pour garantir une compatibilité parfaite, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page afin de filtrer les pièces adaptées à votre modèle exact.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | 50 à 100 heures ou 1 600 km ou annuellement | Remplacer le filtre à huile à chaque vidange. Les intervalles peuvent être plus courts (480 à 800 km) selon l'utilisation et le type d'huile. |
| Filtre à air | Inspection régulière, remplacement au besoin | Vérifier plus fréquemment dans des conditions poussiéreuses ou humides. |
| Bougies d'allumage | Inspection et ajustement réguliers, remplacement au besoin | Écartement : 0,6-0,8 mm. |
| Courroie d'entraînement (courroie trapézoïdale) | Inspection régulière | Vérifier l'usure et la tension. Remplacer si endommagée ou usée. |
| Liquide de refroidissement (système de refroidissement liquide) | Inspection régulière | Vérifier le niveau et l'état du liquide de refroidissement. |