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Description
Depuis plus d'un siècle, Gates est un moteur d'innovation dans la technologie des courroies pour alimenter les machines qui vous font avancer. Les courroies CVT Gates® G-Force C12 sont conçues pour parcourir les sentiers hors route les plus difficiles avec puissance et efficacité. La première courroie CVT de l'industrie avec un cordon de traction en carbone présente également une encoche supérieure trapézoïdale et une conception de dent arrondie pour une flexibilité et une dissipation thermique supérieures, ainsi qu'une adhérence unique qui réduit l'arrachement des fibres à l'intérieur de la courroie, prolongeant ainsi sa durée de vie. Gates combine la science des matériaux et l'ingénierie des procédés pour créer des produits innovants qui offrent performance, fiabilité et la capacité de résister même aux environnements hors route les plus difficiles. L'innovation continue n'est pas seulement ce que nous faisons. C'est ce que nous sommes.
POURQUOI LES COURROIES G-FORCE C12 ?
- RÉSISTANCE : La première courroie CVT utilisant un cordon de traction en carbone pour un étirement minimal et une résistance extraordinaire.
- FLEXIBILITÉ : Néoprène haute performance avec une encoche supérieure trapézoïdale et une conception de dent inférieure arrondie maximisant le contrôle de la chaleur et la flexibilité.
- DURABILITÉ : Les cordons de traction en carbone sont liés à du caoutchouc chargé de fibres d'aramide avec une gomme d'adhérence spécialement formulée, ce qui augmente la résistance aux charges latérales, empêchant la déformation de la courroie et l'arrachement du cordon de bord.
- PERFORMANCE : Obtenez une transmission de puissance optimale pour une accélération plus rapide, une meilleure réponse de l'accélérateur et une performance de changement de vitesse constante.
Caractéristiques
- Le cordon de carbone avancé se traduit par un étirement minimal avec une résistance extraordinaire pour une accélération plus rapide.
- La dent supérieure trapézoïdale avec la dent inférieure arrondie offre une excellente flexibilité et efficacité.
- Composé d'élastomère chargé de fibres d'aramide pour une durabilité et des performances optimisées.
- Obtient une transmission de puissance optimale pour une accélération rapide, une meilleure réponse de l'accélérateur et des performances de changement de vitesse constantes.
- Maintient la puissance maximale tout au long de la courbe de changement de vitesse.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 43C4533
Informations sur le véhicule
Arctic Cat Blast ZR 4000 Snowmobile (2021-2024)
Le Arctic Cat Blast ZR 4000, disponible de 2021 à 2024, est une motoneige axée sur la randonnée, conçue pour une expérience de conduite dynamique. Il est équipé de manière constante d'un moteur robuste C-TEC2 de 397 cm³, monocylindre, 2 temps, avec injection électronique (EFI), offrant une puissance fiable de catégorie 65 chevaux. Ce modèle a été introduit comme une nouvelle gamme de motoneiges de taille moyenne pour l'année modèle 2021. Tout au long de sa production de 2021 à 2024, le Blast ZR 4000 a conservé ses spécifications de base sans changements majeurs de génération ou de moteur en milieu de cycle. Bien que la gamme Blast plus large ait vu l'introduction d'autres modèles comme le XR et le XR Touring en 2022, et que tous les modèles Blast aient reçu des commandes de chauffe-mains et de pouce améliorées pour 2023, le ZR 4000 lui-même est resté constant dans sa conception fondamentale et ses performances. Les variations se sont principalement limitées aux schémas de couleurs. FAQ:
Q: Comment puis-je m'assurer de choisir les bonnes pièces pour mon Arctic Cat Blast ZR 4000?
R: Pour garantir un ajustement parfait, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Bougie d'allumage | Tous les 1 600 km | Inspecter et/ou nettoyer, et remplacer si nécessaire. Vérifier la couleur de l'isolant de l'électrode centrale, le carbone et l'écartement chaque semaine. |
| Courroie d'entraînement | Période de rodage de 40 km | Pendant le rodage, utiliser la motoneige à 3/4 de l'accélérateur ou moins, en variant le régime moteur (sans dépasser 95 km/h) pour optimiser la flexibilité et la durée de vie. Acheter les courroies auprès d'un concessionnaire Arctic Cat autorisé. |
| Liquide de refroidissement | Vérifier chaque semaine | Vérifier le niveau du réservoir de trop-plein lorsque le moteur est froid, en s'assurant qu'il se situe entre les marques MIN et MAX. |