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Description
Depuis plus d'un siècle, Gates est un moteur d'innovation dans la technologie des courroies pour alimenter les machines qui vous font avancer. Les courroies CVT Gates® G-Force C12 sont conçues pour parcourir les sentiers hors route les plus difficiles avec puissance et efficacité. La première courroie CVT de l'industrie avec un cordon de traction en carbone présente également une encoche supérieure trapézoïdale et une conception de dent arrondie pour une flexibilité et une dissipation thermique supérieures, ainsi qu'une adhérence unique qui réduit l'arrachement des fibres à l'intérieur de la courroie, prolongeant ainsi sa durée de vie. Gates combine la science des matériaux et l'ingénierie des procédés pour créer des produits innovants qui offrent performance, fiabilité et la capacité de résister même aux environnements hors route les plus difficiles. L'innovation continue n'est pas seulement ce que nous faisons. C'est ce que nous sommes.
POURQUOI LES COURROIES G-FORCE C12 ?
- RÉSISTANCE : La première courroie CVT utilisant un cordon de traction en carbone pour un étirement minimal et une résistance extraordinaire.
- FLEXIBILITÉ : Néoprène haute performance avec une encoche supérieure trapézoïdale et une conception de dent inférieure arrondie maximisant le contrôle de la chaleur et la flexibilité.
- DURABILITÉ : Les cordons de traction en carbone sont liés à du caoutchouc chargé de fibres d'aramide avec une gomme d'adhérence spécialement formulée, ce qui augmente la résistance aux charges latérales, empêchant la déformation de la courroie et l'arrachement du cordon de bord.
- PERFORMANCE : Obtenez une transmission de puissance optimale pour une accélération plus rapide, une meilleure réponse de l'accélérateur et une performance de changement de vitesse constante.
Caractéristiques
- Le cordon de carbone avancé se traduit par un étirement minimal avec une résistance extraordinaire pour une accélération plus rapide.
- La dent supérieure trapézoïdale avec la dent inférieure arrondie offre une excellente flexibilité et efficacité.
- Composé d'élastomère chargé de fibres d'aramide pour une durabilité et des performances optimisées.
- Obtient une transmission de puissance optimale pour une accélération rapide, une meilleure réponse de l'accélérateur et des performances de changement de vitesse constantes.
- Maintient la puissance maximale tout au long de la courbe de changement de vitesse.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 43C4533
Informations sur le véhicule
Arctic Cat F6 Snowmobile (2007-2011)
La motoneige Arctic Cat F6, produite de 2007 à 2011, était un modèle prisé pour son équilibre entre randonnée de performance et conduite agressive en sentier. Durant ces années, elle a constamment été équipée d'un moteur robuste de 599 cm³, bicylindre, à deux temps, refroidi par liquide et doté d'injection électronique (EFI). Sa puissance se situait généralement entre 118 et 122 chevaux, avec une augmentation notable à 129 chevaux pour le modèle 2010. La F6 était principalement offerte en deux versions : la LXR, conçue pour la randonnée de performance avec une ergonomie ajustable, et la Sno Pro, orientée vers la conduite agressive en sentier avec des réglages de suspension plus fermes. Bien que le moteur et le châssis Twin Spar soient restés les mêmes, la F6 a bénéficié de plusieurs améliorations significatives en milieu de cycle. Parmi les mises à jour clés, on note une révision de la géométrie du châssis en 2009 pour une meilleure maniabilité et tenue de route, et en 2010, l'introduction d'une section arrière plus légère et de suspensions améliorées avec amortisseurs Fox FLOAT, en plus de l'optimisation des performances moteur. Ces améliorations continues visaient à affiner l'expérience de conduite sans refonte complète de la plateforme. FAQ:
Q: Ce produit est-il compatible avec ma motoneige Arctic Cat F6?
R: Pour garantir une compatibilité parfaite, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et de version en haut de la page. Q: Quelles sont les différences entre les versions F6 LXR et Sno Pro?
R: La version LXR était conçue pour la randonnée de performance, tandis que la Sno Pro était orientée vers la conduite agressive en sentier avec des suspensions plus fermes. Sélectionnez votre version spécifique à l'aide de notre sélecteur pour un ajustement précis.