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Description
Depuis plus d'un siècle, Gates est un moteur d'innovation dans la technologie des courroies pour alimenter les machines qui vous font avancer. Les courroies CVT Gates® G-Force C12 sont conçues pour parcourir les sentiers hors route les plus difficiles avec puissance et efficacité. La première courroie CVT de l'industrie avec un cordon de traction en carbone présente également une encoche supérieure trapézoïdale et une conception de dent arrondie pour une flexibilité et une dissipation thermique supérieures, ainsi qu'une adhérence unique qui réduit l'arrachement des fibres à l'intérieur de la courroie, prolongeant ainsi sa durée de vie. Gates combine la science des matériaux et l'ingénierie des procédés pour créer des produits innovants qui offrent performance, fiabilité et la capacité de résister même aux environnements hors route les plus difficiles. L'innovation continue n'est pas seulement ce que nous faisons. C'est ce que nous sommes.
POURQUOI LES COURROIES G-FORCE C12 ?
- RÉSISTANCE : La première courroie CVT utilisant un cordon de traction en carbone pour un étirement minimal et une résistance extraordinaire.
- FLEXIBILITÉ : Néoprène haute performance avec une encoche supérieure trapézoïdale et une conception de dent inférieure arrondie maximisant le contrôle de la chaleur et la flexibilité.
- DURABILITÉ : Les cordons de traction en carbone sont liés à du caoutchouc chargé de fibres d'aramide avec une gomme d'adhérence spécialement formulée, ce qui augmente la résistance aux charges latérales, empêchant la déformation de la courroie et l'arrachement du cordon de bord.
- PERFORMANCE : Obtenez une transmission de puissance optimale pour une accélération plus rapide, une meilleure réponse de l'accélérateur et une performance de changement de vitesse constante.
Caractéristiques
- Le cordon de carbone avancé se traduit par un étirement minimal avec une résistance extraordinaire pour une accélération plus rapide.
- La dent supérieure trapézoïdale avec la dent inférieure arrondie offre une excellente flexibilité et efficacité.
- Composé d'élastomère chargé de fibres d'aramide pour une durabilité et des performances optimisées.
- Obtient une transmission de puissance optimale pour une accélération rapide, une meilleure réponse de l'accélérateur et des performances de changement de vitesse constantes.
- Maintient la puissance maximale tout au long de la courbe de changement de vitesse.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 43C4533
Informations sur le véhicule
Arctic Cat Proclimb M800 Snowmobile (2012-2013)
Le Arctic Cat ProClimb M800, disponible pour les années modèles 2012 et 2013, a marqué une évolution significative dans les motoneiges de montagne. Construits sur le nouveau châssis ProClimb, ces modèles visaient une réduction de poids et une maniabilité améliorée. Les deux années étaient équipées d'un moteur robuste de 794 cm³ à 2 temps, refroidi par liquide, en ligne horizontale et à clapets, développant environ 160 chevaux. Les versions comprenaient le M800 (de base), le M800 Sno Pro et le M800 HCR, avec des variantes Sno Pro supplémentaires comme « Limited » et « Electric Start » introduites en 2013. Bien que le moteur principal soit resté inchangé, les modèles 2013 ont bénéficié de plusieurs améliorations clés basées sur les retours de la première année (2012). Ces mises à jour incluaient un écartement des skis plus étroit (38-39 pouces pour la plupart des modèles), une nouvelle chenille Power Claw de 2,6 pouces sur les modèles Sno Pro pour une meilleure traction en neige profonde, et une direction ajustable pour une maniabilité accrue. Le montage de la suspension arrière a été révisé, et le démarreur électrique est devenu disponible pour les modèles 2013. De plus, le tunnel 2013 présentait un design à dessus plat, et les panneaux latéraux côté embrayage ont été mis à jour pour prévenir l'ingestion de neige. Ces changements ont considérablement amélioré les performances de la motoneige et l'expérience du pilote en terrain montagneux difficile. Q: Comment savoir quelles pièces spécifiques conviennent à mon Arctic Cat ProClimb M800 2012 ou 2013?
R: Pour assurer une compatibilité parfaite, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page. Cela filtrera les pièces spécifiquement pour la configuration exacte de votre motoneige.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur (huile d'injection 2 temps) | Vérifier et remplir au début de l'hiver et à mi-saison | Pendant le rodage, le premier plein de carburant doit être prémélangé à un ratio de 100:1. |
| Courroie d'entraînement | Rodage d'environ 40 km; inspecter et remplacer au besoin | Inspecter pour fissures, déchirures et usure. Remplacer immédiatement si endommagée ou usée. |
| Bougies d'allumage | Inspecter, nettoyer, ajuster l'écartement ou remplacer au besoin | Après un remisage prolongé, utiliser un plein de carburant prémélangé 100:1 avec le système d'injection. |
| Liquide de refroidissement | Vérifier et remplir au début de l'hiver et à mi-saison | Vérifier le niveau, les boyaux et les raccords pour toute détérioration. Remplir avec du liquide de refroidissement correctement mélangé. |