Courroie d'entraînement Gates G-Force C12

Courroie d'entraînement Gates G-Force C12

1004-3285 (Réf. Fab. : 43C4533)
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Courroie d'entraînement Gates G-Force C12
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    Courroie d'entraînement Gates G-Force C12

    Courroie d'entraînement Gates G-Force C12 for Arctic Cat Sno Pro 500 Snowmobile

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    SKU :1004-3285

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    Description

    Depuis plus d'un siècle, Gates est un moteur d'innovation dans la technologie des courroies pour alimenter les machines qui vous font avancer. Les courroies CVT Gates® G-Force C12 sont conçues pour parcourir les sentiers hors route les plus difficiles avec puissance et efficacité. La première courroie CVT de l'industrie avec un cordon de traction en carbone présente également une encoche supérieure trapézoïdale et une conception de dent arrondie pour une flexibilité et une dissipation thermique supérieures, ainsi qu'une adhérence unique qui réduit l'arrachement des fibres à l'intérieur de la courroie, prolongeant ainsi sa durée de vie. Gates combine la science des matériaux et l'ingénierie des procédés pour créer des produits innovants qui offrent performance, fiabilité et la capacité de résister même aux environnements hors route les plus difficiles. L'innovation continue n'est pas seulement ce que nous faisons. C'est ce que nous sommes.

    POURQUOI LES COURROIES G-FORCE C12 ?

    • RÉSISTANCE : La première courroie CVT utilisant un cordon de traction en carbone pour un étirement minimal et une résistance extraordinaire.
    • FLEXIBILITÉ : Néoprène haute performance avec une encoche supérieure trapézoïdale et une conception de dent inférieure arrondie maximisant le contrôle de la chaleur et la flexibilité.
    • DURABILITÉ : Les cordons de traction en carbone sont liés à du caoutchouc chargé de fibres d'aramide avec une gomme d'adhérence spécialement formulée, ce qui augmente la résistance aux charges latérales, empêchant la déformation de la courroie et l'arrachement du cordon de bord.
    • PERFORMANCE : Obtenez une transmission de puissance optimale pour une accélération plus rapide, une meilleure réponse de l'accélérateur et une performance de changement de vitesse constante.

    Caractéristiques

    • Le cordon de carbone avancé se traduit par un étirement minimal avec une résistance extraordinaire pour une accélération plus rapide.
    • La dent supérieure trapézoïdale avec la dent inférieure arrondie offre une excellente flexibilité et efficacité.
    • Composé d'élastomère chargé de fibres d'aramide pour une durabilité et des performances optimisées.
    • Obtient une transmission de puissance optimale pour une accélération rapide, une meilleure réponse de l'accélérateur et des performances de changement de vitesse constantes.
    • Maintient la puissance maximale tout au long de la courbe de changement de vitesse.
    Spécifications techniques
    • MFG. Part Number 43C4533
    Informations sur le véhicule

    Arctic Cat Sno Pro 500 Snowmobile (2010-2014)

    L'Arctic Cat Sno Pro 500, produit de 2010 à 2014, était une motoneige axée sur la performance, conçue pour les sentiers et bâtie sur un châssis de course. Durant ces années modèles, elle a constamment été équipée d'un moteur bicylindre 2 temps de 499 cm³ à refroidissement liquide, développant environ 85 chevaux, et doté d'une injection électronique de carburant (EFI) à combustion propre. Aucune sous-version distincte n'a été proposée; les principales variations concernaient les options de couleur. Bien que le moteur et le châssis de base soient restés constants, des mises à jour notables ont eu lieu. Le modèle 2010, lors de son lancement, a rencontré un problème d'engorgement du moteur au ralenti, qu'Arctic Cat a résolu par une reprogrammation de l'ECU. Pour 2011, des changements importants ont été mis en œuvre : la chenille de snocross de 1,25 pouce a été remplacée par une chenille Hacksaw de 1 pouce pour augmenter la vitesse de pointe, la barre stabilisatrice avant a été retirée et des ressorts avant plus rigides ont été ajoutés pour améliorer la maniabilité et réduire le soulèvement des skis. Une reprogrammation supplémentaire de l'ECU a affiné les performances du moteur. Les modèles 2012-2014 étaient en grande partie des reconductions, conservant la hauteur des crampons de chenille de 1 pouce et les spécifications de base de 2011, sans changements majeurs de génération ou de moteur en milieu de cycle. FAQ:

    Q: Les pièces pour un Sno Pro 500 de 2010 conviennent-elles à mon modèle 2013?

    R: La compatibilité peut varier entre les années modèles en raison des mises à jour. Veuillez utiliser notre sélecteur d'année/édition pour vous assurer de trouver les pièces spécifiquement conçues pour votre motoneige. Q: Comment puis-je savoir si une pièce est compatible avec mon Sno Pro 500 spécifique?

    R: Référez-vous toujours au sélecteur d'année et d'édition en haut de la page. Cela filtrera les produits pour n'afficher que ceux compatibles avec votre modèle exact.

    Maintenance

    ComposantIntervalleDétails
    Huile (système d'injection)Vérifier avant chaque sortieType recommandé : huile 2 temps synthétique Arctic Cat APV. Le premier plein de carburant doit être prémélangé à 100:1 pendant le rodage du moteur.
    Filtre à huileNon applicableCe modèle 2 temps n'utilise pas de filtre à huile moteur traditionnel.
    Courroie d'entraînementInspecter avant chaque sortie; remplacer si endommagée ou uséeRodage d'environ 40 km à 3/4 de l'accélérateur pour une nouvelle courroie. Durée de vie typique : 2 400 à 4 800 km, mais varie selon l'utilisation. Remplacement annuel recommandé pour les conducteurs occasionnels.
    Bougie d'allumageRemplacer annuellementType recommandé : NGK BR9EYA, écartement de 0,7-0,8 mm. Inspecter et nettoyer au besoin. Un remplacement plus fréquent peut être nécessaire en cas d'utilisation intensive.
    Filtre à airInspecter avant la saisonVérifier l'absence d'obstructions dans le silencieux d'admission d'air. Maintenir propre pour un flux d'air optimal et prévenir l'usure du moteur.
    Liquide de refroidissementVérifier avant la saison; remplacer tous les 2 à 5 ansVérifier le niveau et l'état des boyaux. Remplacement annuel recommandé pour une utilisation haute performance.
    Les intervalles d'entretien peuvent varier. Il est toujours recommandé de consulter le manuel du propriétaire officiel de votre modèle pour les informations les plus précises.

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