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Description
Depuis plus d'un siècle, Gates est un moteur d'innovation dans la technologie des courroies pour alimenter les machines qui vous font avancer. Les courroies CVT Gates® G-Force C12 sont conçues pour parcourir les sentiers hors route les plus difficiles avec puissance et efficacité. La première courroie CVT de l'industrie avec un cordon de traction en carbone présente également une encoche supérieure trapézoïdale et une conception de dent arrondie pour une flexibilité et une dissipation thermique supérieures, ainsi qu'une adhérence unique qui réduit l'arrachement des fibres à l'intérieur de la courroie, prolongeant ainsi sa durée de vie. Gates combine la science des matériaux et l'ingénierie des procédés pour créer des produits innovants qui offrent performance, fiabilité et la capacité de résister même aux environnements hors route les plus difficiles. L'innovation continue n'est pas seulement ce que nous faisons. C'est ce que nous sommes.
POURQUOI LES COURROIES G-FORCE C12 ?
- RÉSISTANCE : La première courroie CVT utilisant un cordon de traction en carbone pour un étirement minimal et une résistance extraordinaire.
- FLEXIBILITÉ : Néoprène haute performance avec une encoche supérieure trapézoïdale et une conception de dent inférieure arrondie maximisant le contrôle de la chaleur et la flexibilité.
- DURABILITÉ : Les cordons de traction en carbone sont liés à du caoutchouc chargé de fibres d'aramide avec une gomme d'adhérence spécialement formulée, ce qui augmente la résistance aux charges latérales, empêchant la déformation de la courroie et l'arrachement du cordon de bord.
- PERFORMANCE : Obtenez une transmission de puissance optimale pour une accélération plus rapide, une meilleure réponse de l'accélérateur et une performance de changement de vitesse constante.
Caractéristiques
- Le cordon de carbone avancé se traduit par un étirement minimal avec une résistance extraordinaire pour une accélération plus rapide.
- La dent supérieure trapézoïdale avec la dent inférieure arrondie offre une excellente flexibilité et efficacité.
- Composé d'élastomère chargé de fibres d'aramide pour une durabilité et des performances optimisées.
- Obtient une transmission de puissance optimale pour une accélération rapide, une meilleure réponse de l'accélérateur et des performances de changement de vitesse constantes.
- Maintient la puissance maximale tout au long de la courbe de changement de vitesse.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 43C4533
Informations sur le véhicule
Arctic Cat ZR 400 Snowmobile (1995-2026)
Le Arctic Cat ZR 400 désigne principalement une série de motoneiges haute performance produites sur diverses années modèles, de 1995 à 2026. Bien qu'Arctic Cat ait également fabriqué des VTT désignés "400", le nom ZR 400 identifie spécifiquement des motoneiges reconnues pour leur agilité et leur puissance. Ce modèle a connu une évolution significative de ses conceptions de moteur et de châssis au cours de sa période de production. Au sein de la période 1995-2026, la motoneige ZR 400 est apparue en deux générations distinctes. De 2015 à 2016, les modèles ZR 4000 étaient équipés d'un moteur Suzuki bicylindre 2 temps de 499 cm³ à refroidissement liquide, développant 85 chevaux, et construits sur le châssis ProCross. Ils étaient proposés en versions LXR et RR. Le ZR 400 a ensuite refait surface pour 2025 et 2026, propulsé par un moteur monocylindre 2 temps EFI de 397 cm³ délivrant 60 à 65 chevaux, utilisant une plateforme légère de taille moyenne, principalement sous la version ZR 400 ES. Q: Comment trouver les pièces spécifiques à l'année modèle de ma motoneige Arctic Cat ZR 400?
R: Pour garantir une compatibilité parfaite, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition en haut de la page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Courroie d'entraînement | Inspection tous les 1 600 km | Période de rodage d'environ 40 km. Remplacer si des fissures ou un glaçage sont observés. Vérifier l'usure et les dommages, remplacer immédiatement si nécessaire. |
| Bougie d'allumage | Inspection hebdomadaire | Pour les modèles ZR 4000. Inspecter et remplacer si des signes d'usure sont visibles. |
| Filtre à air | Inspection régulière | Maintenir propre pour une bonne puissance moteur et consommation de carburant. Inspecter l'accumulation de neige en conditions de poudreuse profonde. |
| Liquide de refroidissement | Tous les 2 ans | Certaines sources suggèrent tous les 3 à 5 ans. |