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Description
Depuis plus d'un siècle, Gates est un moteur d'innovation dans la technologie des courroies pour alimenter les machines qui vous font avancer. Les courroies CVT Gates® G-Force C12 sont conçues pour parcourir les sentiers hors route les plus difficiles avec puissance et efficacité. La première courroie CVT de l'industrie avec un cordon de traction en carbone présente également une encoche supérieure trapézoïdale et une conception de dent arrondie pour une flexibilité et une dissipation thermique supérieures, ainsi qu'une adhérence unique qui réduit l'arrachement des fibres à l'intérieur de la courroie, prolongeant ainsi sa durée de vie. Gates combine la science des matériaux et l'ingénierie des procédés pour créer des produits innovants qui offrent performance, fiabilité et la capacité de résister même aux environnements hors route les plus difficiles. L'innovation continue n'est pas seulement ce que nous faisons. C'est ce que nous sommes.
POURQUOI LES COURROIES G-FORCE C12 ?
- RÉSISTANCE : La première courroie CVT utilisant un cordon de traction en carbone pour un étirement minimal et une résistance extraordinaire.
- FLEXIBILITÉ : Néoprène haute performance avec une encoche supérieure trapézoïdale et une conception de dent inférieure arrondie maximisant le contrôle de la chaleur et la flexibilité.
- DURABILITÉ : Les cordons de traction en carbone sont liés à du caoutchouc chargé de fibres d'aramide avec une gomme d'adhérence spécialement formulée, ce qui augmente la résistance aux charges latérales, empêchant la déformation de la courroie et l'arrachement du cordon de bord.
- PERFORMANCE : Obtenez une transmission de puissance optimale pour une accélération plus rapide, une meilleure réponse de l'accélérateur et une performance de changement de vitesse constante.
Caractéristiques
- Le cordon de carbone avancé se traduit par un étirement minimal avec une résistance extraordinaire pour une accélération plus rapide.
- La dent supérieure trapézoïdale avec la dent inférieure arrondie offre une excellente flexibilité et efficacité.
- Composé d'élastomère chargé de fibres d'aramide pour une durabilité et des performances optimisées.
- Obtient une transmission de puissance optimale pour une accélération rapide, une meilleure réponse de l'accélérateur et des performances de changement de vitesse constantes.
- Maintient la puissance maximale tout au long de la courbe de changement de vitesse.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 43C4533
Informations sur le véhicule
Arctic Cat ZR 4000 Snowmobile (2015-2017)
Le Arctic Cat ZR 4000, produit de 2015 à 2017, est une motoneige haute performance construite sur le châssis robuste ProCross. Il est constamment propulsé par un moteur Suzuki bicylindre fiable de 499 cm³, 2 temps, refroidi par liquide, développant 85 chevaux. Ce moteur à injection de carburant utilise une configuration à clapets, assurant une puissance constante tout au long de ses années modèles. Bien que le moteur et le châssis principaux soient restés inchangés, le ZR 4000 a connu des mises à jour notables au niveau des versions. En 2015, la version RR a bénéficié d'améliorations significatives, notamment un nouvel embrayage secondaire TEAM Industries TSS-04, des bras triangulaires plus larges pour une meilleure stabilité (écartement des skis de 43,5 pouces), un ski Trail 5 plus étroit de 5 pouces, et un évent de panneau latéral gauche repensé pour optimiser le refroidissement de l'embrayage. Pour 2017, le ZR 4000 est passé de la version RR à la version Sno Pro, poursuivant les caractéristiques agressives et inspirées de la course de la gamme. FAQ:
Q: Comment puis-je confirmer la compatibilité d'une pièce avec mon Arctic Cat ZR 4000?
R: Pour garantir un ajustement parfait, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et de modèle en haut de la page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Système d'injection d'huile (moteur 2 temps) | Vérification et appoint réguliers | Le moteur 2 temps utilise un système d'injection d'huile. Utilisez l'huile Arctic Cat C-TEC2. Il n'y a pas de vidange d'huile moteur traditionnelle. |
| Courroie d'entraînement | Vérification régulière | Période de rodage d'environ 40 km. Vérifiez régulièrement l'usure ou les dommages et remplacez-la immédiatement si nécessaire. |
| Bougies d'allumage | Vérification et remplacement au besoin | Utilisez les bougies recommandées et vérifiez l'écartement. Les conditions d'utilisation peuvent nécessiter des bougies de plage thermique différente. |
| Filtre à air | Vérification régulière | Gardez le filtre propre pour une bonne puissance et efficacité. Inspectez-le pour l'accumulation de neige en conditions de poudreuse. |
| Liquide de refroidissement | Vérification quotidienne | Vérifiez le niveau quotidiennement. Après 5-10 minutes de fonctionnement initial, laissez refroidir et vérifiez le niveau. Inspectez les fuites si un appoint est nécessaire. |