Compatibilité

• Can-Am Ryker 600 (19-20)
• Can-Am Ryker 900 (19-20)

Conçues pour les applications de CVT tout-terrain les plus exigeantes et turbocompressées. Grâce aux matériaux et à la conception exclusifs de Gates, les courroies CVT G-Force RedLine supportent des températures extrêmes avec une excellente récupération de chaleur, tout en maximisant la capacité de charge et de couple, ce qui en fait l'une des courroies CVT les plus efficaces actuellement sur le marché.

Pourquoi les courroies CVT G-Force RedLine ?

• Plus grande résistance et récupération de la chaleur, même dans des cycles de service sévères.
• Le composé EE breveté et optimisé maximise la rigidité axiale, permettant aux courroies de fonctionner à des couples ou des charges continus plus élevés.
• La conception innovante se traduit par une meilleure accélération, des vitesses de pointe plus élevées, moins de perte de rapport de vitesse et d'énergie dans les environnements tout-terrain extrêmes.
• Une durabilité, une résistance aux fissures et à l'usure améliorées signifient une courroie de transmission de puissance plus durable et plus performante pour les applications les plus exigeantes.
• Risque environnemental réduit – fabriquée sans composés chlorés nocifs.

Caractéristiques

• Première sur le marché à utiliser un composé d'élastomère d'éthylène pour répondre aux besoins des grands SxS et des ORV de grande puissance dans des conditions de conduite difficiles.
• Le composé EE de nouvelle génération offre une rigidité transversale et une résistance à la chaleur maximales, ce qui se traduit par une capacité de charge plus élevée, une capacité de couple de pointe plus élevée, moins de « perte de puissance due à la chaleur » et moins de perte de vitesse.
• Offre en moyenne 75 % de rigidité axiale dynamique en plus, jusqu'à 50 % de pertes de vitesse en moins et une meilleure récupération après des températures allant jusqu'à +170 °C (+338 °F) sans perte de puissance.
• Capacité de température inégalée - Fonctionne plus froid, résiste au glaçage pour une meilleure récupération et une réduction des fissures/éclatements après avoir fonctionné à des températures dépassant +149 °C (+300 °F).
• Durée de vie de la courroie prolongée - La durée de vie de la courroie est augmentée de 100 à 300 % par rapport aux courroies concurrentes du marché secondaire dans des conditions de test en laboratoire sévères et lors des essais sur le terrain.
• Capacité de puissance supérieure - Perte de vitesse (tr/min) réduite de 50 % sous fortes charges et capacité de charge augmentée de >10 % par rapport à d'autres courroies de rechange.