Courroie de transmission CVT Dynojet Power Series
PT0500149 (N° FAB : 25-DCB3X)
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Courroie de transmission CVT Dynojet Power Series for Polaris General 4 1000 Side-by-Side
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SKU :PT0500149
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Description
Compatibilité
- Ryker 600 ACE (19-23)
- Ryker 900 ACE (19-23)
- Ryker Rally Edition (2019)
- Ryker Rally Edition 900 ACE (20-22)
- Ryker Sport 900 ACE (22-23)
- Ryker Rally 900 ACE (2023)
Maintenez le système CVT de votre machine en parfait état de fonctionnement en utilisant les courroies Power Series de Dynojet pour transmettre toute votre puissance au sol. Fabriquées à l'aide d'une technologie de pointe, faites une faveur à votre Can-Am en achetant la courroie avec la GARANTIE À VIE exclusive à l'industrie.
Conçues et fabriquées aux États-Unis, nos courroies Power Series offrent une adhérence persistante et un transfert de puissance maximal. Composées de matériaux de haute qualité, nos courroies sont conçues pour durer plus longtemps et surpasser les courroies d'origine. En tant que leader dans la production et la mesure de puissance, s'assurer qu'elle arrive au sol est une priorité absolue pour Dynojet. Ces courroies ne laissent aucune puissance cachée dans le compartiment CVT.
Caractéristiques
- Courroie robuste conçue pour les applications UTV/VTT de forte puissance
- Rigoureusement testée pour résister aux environnements difficiles
- Courroie de qualité supérieure couverte par une GARANTIE À VIE exclusive à l'industrie
- Construction en polymère avancée qui résiste aux chocs
- Optimisée structurellement pour une adhérence maximale sur les poulies d'embrayage
- Fabriquée aux États-Unis
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 25-DCB3X
Informations sur le véhicule
Polaris General 4 1000 Side-by-Side (2017-2022)
Le Polaris General 4 1000, produit de 2017 à 2022, est un véhicule utilitaire côte-à-côte polyvalent à quatre places, réputé pour combiner capacité de travail et performance récréative. Durant ces années, il était constamment propulsé par un moteur bicylindre DACT 4 temps robuste de 999 cm³ développant 100 chevaux. Bien que le groupe motopropulseur de base soit resté inchangé, une évolution majeure a eu lieu en 2020 avec l'introduction de la gamme General XP 4 1000. Ces modèles XP offraient des capacités hors route améliorées grâce à une voie plus large de 162,5 cm, une garde au sol accrue (34,3 cm), un débattement de suspension plus long (35,6 cm), des amortisseurs Walker Evans améliorés et des pneus plus grands de 76,2 cm. Cela a créé une variante plus agressive et axée sur les sentiers, en complément des modèles General 4 1000 standards, sans modifier les spécifications du moteur. FAQ:
Q: Ce produit est-il compatible avec mon Polaris General 4 1000?
R: Pour assurer une compatibilité parfaite, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Rodage : 25 heures ou 800 km. Entretien régulier : 100 heures, 1 600 km ou annuellement, selon la première éventualité. | Changer le filtre à chaque vidange d'huile. |
| Filtre à air | Inspection régulière. Remplacement : 100 heures, 1 600 km ou annuellement. | Nettoyer au besoin. Remplacer plus souvent dans des conditions poussiéreuses ou boueuses. |
| Courroie d'entraînement | 50 heures, 800 km ou 6 mois, selon la première éventualité. | Inspecter l'usure, le routage et la tension. Ajuster ou remplacer si nécessaire. |
| Bougies d'allumage | 100 heures, 12 mois ou 1 000 km. | Inspecter et remplacer au besoin. |
| Liquide de refroidissement | Vérification du niveau avant chaque sortie. Test de résistance/pression saisonnier/annuel. Vidange et remplacement tous les 5 ans. | Vérifier le niveau et les fuites. Ajouter si nécessaire. |
Les intervalles d'entretien peuvent varier selon l'utilisation (sévère ou normale). Consultez toujours le manuel du propriétaire officiel de votre véhicule pour des informations précises.