Votre Garage
Ce produit est spécifique au véhicule.
Obtenez un ajustement garanti en sélectionnant votre véhicule
Mon Garage
Sélectionnez un véhicule pour garantir la compatibilité.
Mon Garage
Ajoutez vos véhicules à votre garage. Plusieurs fonctionnalités seront ensuite disponibles pour faciliter vos recherches.
- Sauvegardez vos véhicules dans votre garage
- Trouvez facilement des produits et accessoires garantis compatibles
- Obtenir des recommandations de produits
Available Online
Livraison gratuite pour les commandes de plus de 99$
Traitement standard : -
Traitement accéléré : -
Plus bas prix garanti
Livraison rapide
Retour facile
Description
Compatibilité
- Ryker 600 ACE (19-23)
- Ryker 900 ACE (19-23)
- Ryker Rally Edition (2019)
- Ryker Rally Edition 900 ACE (20-22)
- Ryker Sport 900 ACE (22-23)
- Ryker Rally 900 ACE (2023)
Maintenez le système CVT de votre machine en parfait état de fonctionnement en utilisant les courroies Power Series de Dynojet pour transmettre toute votre puissance au sol. Fabriquées à l'aide d'une technologie de pointe, faites une faveur à votre Can-Am en achetant la courroie avec la GARANTIE À VIE exclusive à l'industrie.
Conçues et fabriquées aux États-Unis, nos courroies Power Series offrent une adhérence persistante et un transfert de puissance maximal. Composées de matériaux de haute qualité, nos courroies sont conçues pour durer plus longtemps et surpasser les courroies d'origine. En tant que leader dans la production et la mesure de puissance, s'assurer qu'elle arrive au sol est une priorité absolue pour Dynojet. Ces courroies ne laissent aucune puissance cachée dans le compartiment CVT.
Caractéristiques
- Courroie robuste conçue pour les applications UTV/VTT de forte puissance
- Rigoureusement testée pour résister aux environnements difficiles
- Courroie de qualité supérieure couverte par une GARANTIE À VIE exclusive à l'industrie
- Construction en polymère avancée qui résiste aux chocs
- Optimisée structurellement pour une adhérence maximale sur les poulies d'embrayage
- Fabriquée aux États-Unis
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 25-DCB3X
Informations sur le véhicule
Can-Am Outlander 850 ATV (2016-2026)
Le Can-Am Outlander 850, disponible de 2016 à 2026, est un VTT polyvalent et puissant conçu pour diverses aventures hors route. Reconnu pour son robuste moteur Rotax bicylindre en V et ses configurations adaptables, il répond aux besoins des conducteurs recherchant performance et utilité. Tout au long de sa production, l'Outlander 850 a proposé une gamme de versions, incluant le modèle de base, DPS, XT, XT-P, X mr pour la boue, et les versions MAX pour deux passagers, ainsi que des éditions spécialisées comme la North Edition. Une évolution significative a eu lieu au sein de cette génération. De 2016 à 2024, l'Outlander 850 était propulsé par un moteur Rotax bicylindre en V de 854 cm³, offrant constamment 78 chevaux. Pour les années modèles 2025 et 2026, Can-Am a introduit un nouveau moteur plus puissant de 999 cm³ bicylindre en V DACT à refroidissement liquide, augmentant la puissance à 82 chevaux. De plus, les modèles 2019 ont bénéficié d'améliorations notables telles qu'une nouvelle suspension avant à bras triangulaires doubles arqués, une barre stabilisatrice avant, et des amortisseurs FOX Podium QS3 améliorés sur les versions XT-P, ainsi que des modes de conduite sélectionnables. Q : Comment m'assurer de choisir les bonnes pièces pour mon Can-Am Outlander 850 ?
R : Pour garantir un ajustement parfait, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page. Q : Y a-t-il des différences entre les premiers et les derniers modèles de la gamme 2016-2026 ?
R : Oui, un changement de moteur significatif a eu lieu pour les modèles 2025-2026. Référez-vous toujours au sélecteur d'année et d'édition pour une compatibilité précise.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Utilisation normale : tous les 3 000 km ou 200 heures, ou annuellement. Utilisation sévère : tous les 1 600 km ou 100 heures, ou tous les 6 mois. | Un changement d'huile de rodage est souvent recommandé après un mois. |
| Filtre à air | Inspection et nettoyage tous les 800 à 1 600 km ou 50 à 100 heures, ou tous les 6 à 12 mois. | Remplacer si excessivement sale ou endommagé. Augmenter la fréquence dans des conditions poussiéreuses. |
| Bougie d'allumage | Remplacer tous les 6 000 km ou 200 à 400 heures, ou tous les 2 ans. | Utiliser uniquement des pièces d'origine (OEM). |
| Courroie d'entraînement CVT | Inspecter tous les 1 600 à 3 200 km ou 100 à 200 heures, ou annuellement. | Inspecter l'usure et les dommages. Nettoyer le filtre à air CVT et inspecter le système CVT à ces intervalles. |
| Liquide de refroidissement | Remplacer tous les 12 800 km ou tous les 5 ans. | Le liquide de refroidissement XPS de Can-Am est formulé pour une protection de cinq ans. Vérifier régulièrement le niveau. |