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Description
Compatibilité
- Ryker 600 ACE (19-23)
- Ryker 900 ACE (19-23)
- Ryker Rally Edition (2019)
- Ryker Rally Edition 900 ACE (20-22)
- Ryker Sport 900 ACE (22-23)
- Ryker Rally 900 ACE (2023)
Maintenez le système CVT de votre machine en parfait état de fonctionnement en utilisant les courroies Power Series de Dynojet pour transmettre toute votre puissance au sol. Fabriquées à l'aide d'une technologie de pointe, faites une faveur à votre Can-Am en achetant la courroie avec la GARANTIE À VIE exclusive à l'industrie.
Conçues et fabriquées aux États-Unis, nos courroies Power Series offrent une adhérence persistante et un transfert de puissance maximal. Composées de matériaux de haute qualité, nos courroies sont conçues pour durer plus longtemps et surpasser les courroies d'origine. En tant que leader dans la production et la mesure de puissance, s'assurer qu'elle arrive au sol est une priorité absolue pour Dynojet. Ces courroies ne laissent aucune puissance cachée dans le compartiment CVT.
Caractéristiques
- Courroie robuste conçue pour les applications UTV/VTT de forte puissance
- Rigoureusement testée pour résister aux environnements difficiles
- Courroie de qualité supérieure couverte par une GARANTIE À VIE exclusive à l'industrie
- Construction en polymère avancée qui résiste aux chocs
- Optimisée structurellement pour une adhérence maximale sur les poulies d'embrayage
- Fabriquée aux États-Unis
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 25-DCB3X
Informations sur le véhicule
Can-Am Renegade 850 ATV (2016-2022)
Le Can-Am Renegade 850, produit de 2016 à 2022, est un VTT utilitaire-sport robuste, reconnu pour sa performance et sa maniabilité. Il est équipé d'un puissant moteur Rotax V-twin de 854 cm³ (souvent désigné comme 850 cm³), développant 78 chevaux. Durant cette période, deux versions principales étaient offertes : le modèle de base Renegade 850 et le Renegade X xc 850, ce dernier incluant des améliorations comme des amortisseurs FOX Podium, des jantes à anneau de retenue (beadlock) et la direction assistée dynamique à trois modes (DPS). Une mise à jour moteur significative a eu lieu pour l'année modèle 2016. Le moteur V-twin de 854 cm³ a reçu des pistons plus grands, un nouveau corps de papillon de 54 mm et la culasse du Can-Am Maverick, augmentant sa puissance de 7 ch pour atteindre les 78 ch constants observés les années suivantes. Aucune autre modification majeure de génération ou de moteur n'a été notée spécifiquement pour le Renegade 850 entre 2017 et 2022, les spécifications du moteur étant restées stables après la mise à jour de 2016. FAQ :
Q : Comment puis-je m'assurer que cette pièce convient à mon Can-Am Renegade 850?
R : Utilisez le sélecteur d'année et d'édition sur cette page pour confirmer la compatibilité spécifique à votre véhicule.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | 100 heures, 6 mois ou 1 600 km | Selon la première éventualité. Certaines sources suggèrent 200 heures ou 3 200 km pour une conduite douce. Pour une utilisation sévère, réduire l'intervalle de moitié (ex. 50 heures ou 800 km). Un changement d'huile de rodage est souvent recommandé après un mois. |
| Bougies d'allumage | 100 heures, 12 mois ou 1 600 km | Inspecter ou remplacer. Une autre ligne directrice suggère une inspection et un remplacement tous les 200 heures, 2 ans ou 6 400 km. |
| Filtre à air | 50 heures, 6 mois ou 800 km | Inspecter et remplacer si sale. Le filtre à air de la CVT doit être inspecté et nettoyé tous les 1 600 km ou 50 heures, ou 800 km ou 25 heures pour des conditions sévères. |
| Courroie d'entraînement (CVT) | 100 heures, 12 mois ou 1 600 km | Inspecter pour le glaçage et l'usure. Certaines lignes directrices suggèrent d'inspecter, nettoyer, lubrifier et remplacer les pièces si nécessaire tous les 100 heures, annuellement ou 3 200 km. Une inspection complète du système d'embrayage est recommandée tous les 600 heures, 36 mois ou 9 600 km. |
| Liquide de refroidissement | Remplacer tous les 5 ans ou 12 800 km | Vérifier les réservoirs de liquide de refroidissement avant chaque sortie. |