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Description
Offrez un souffle d'air frais à votre Indian avec le couvercle de boîte à air Dynojet. Son design unique capte l'air ambiant pour maintenir les poumons du moteur de votre moto pleins et prêts à fonctionner.
Le couvercle de boîte à air Dynojet pour l'Indian Thunderstroke 111/116 est l'accessoire que vous recherchiez pour ajouter un flux d'air libre tout en améliorant les caractéristiques d'admission de votre moteur. Fabriqué en acier et revêtu d'une finition noire satinée, ce couvercle de boîte à air est conçu pour durer tout en ajoutant un look accrocheur à votre Indian.
CARACTÉRISTIQUES
- Fournit de l'air frais et pur au filtre à air
- Conception solide et robuste et logo attrayant
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 92400000
Informations sur le véhicule
Yamaha YZF-R7 Motorcycle - Street (1999-2026)
La Yamaha YZF-R7 est une moto sportive emblématique, produite en deux générations distinctes couvrant les années 1999 à 2026. Elle a évolué d'une machine d'homologation de course exclusive à une supersport accessible, offrant des performances excitantes et une maniabilité précise. La première génération, la YZF-R7 (OW-02) de 1999, était une édition limitée de seulement 500 unités, conçue pour l'homologation en compétition. Elle était propulsée par un moteur quatre cylindres en ligne de 749 cm³ à 20 soupapes. Il n'y a eu aucun changement de génération ou de moteur en milieu de cycle pour ce modèle unique. Après une longue pause, la YZF-R7 a été réintroduite en 2021, basée sur la plateforme MT-07. Cette seconde génération (2021-2026) est équipée d'un moteur bicylindre parallèle CP2 de 689 cm³. Le modèle 2026 a introduit des améliorations significatives, notamment la technologie ride-by-wire. Des éditions spéciales comme la World GP 60th Anniversary Edition ont été proposées en 2022. Q : Comment puis-je m'assurer que cette pièce convient à ma Yamaha YZF-R7 ?
R : Pour garantir une compatibilité parfaite, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition situé en haut de la page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Initial : 1 000 km ou 1 mois. Par la suite : tous les 6 400 km ou 6 mois. | Le filtre à huile doit être remplacé à chaque vidange d'huile. |
| Bougies d'allumage | Vérifier tous les 6 400 km ou 6 mois. Remplacer tous les 20 000 km. | |
| Filtre à air | Vérifier le tuyau à 6 400 km. Remplacer tous les 20 000 km. | |
| Liquide de refroidissement | Vérifier le niveau et l'absence de fuites tous les 6 400 km ou 6 mois. Changer tous les deux ans. | |
| Chaîne de transmission | Entretenir tous les 800 km et après le lavage, la pluie ou des conditions humides. | Inclut la vérification du jeu, l'ajustement, le nettoyage et la lubrification. |