Démarreur All Balls 1,4KW
M01-801013 (Nº de fabrication : 80-1013)
$613.95
Prix promotionnel
$613.95
Prix régulier
$613.95
Passer aux informations sur le produit
Démarreur All Balls 1,4KW for Harley-Davidson Dyna Switchback Motorcycle - Street
Démarreur All Balls 1,4KW for Harley-Davidson Dyna Switchback Motorcycle - Street
$613.95
Prix promotionnel
$613.95
Prix régulier
$613.95
SKU :M01-801013
Votre Garage
Ce produit est spécifique au véhicule.
Obtenez un ajustement garanti en sélectionnant votre véhicule
Mon Garage
Sélectionnez un véhicule pour garantir la compatibilité.
Mon Garage
Ajoutez vos véhicules à votre garage. Plusieurs fonctionnalités seront ensuite disponibles pour faciliter vos recherches.
- Sauvegardez vos véhicules dans votre garage
- Trouvez facilement des produits et accessoires garantis compatibles
- Obtenir des recommandations de produits
Available Online
Livraison gratuite pour les commandes de plus de 99$
Traitement standard : -
Traitement accéléré : -
Plus bas prix garanti
Livraison rapide
Retour facile
Description
CARACTÉRISTIQUES
- 100 % neuf – non réusiné !
- L'arbre de pignon spécial et le boulon d'arbre intermédiaire allongé permettent une plus grande variété d'applications
- Les démarreurs sont dotés de rouleaux d'embrayage surdimensionnés, d'engrenages intermédiaires en acier formé à froid et de broches d'induit fusionnées par résistance à l'induit
- Tous les démarreurs 90-06 sont fournis avec des arbres de sortie filetés 10/32
- 1,4 kW est une nouvelle unité de remplacement pour les moteurs d'origine et légèrement modifiés ; génère plus de puissance que le démarreur d'origine OEM
- Pour des performances optimales, utilisez-le avec une batterie et des câbles de batterie Drag Specialties.
- Remplace les références OEM 31619-06A et 31621-06A
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 80-1013
Informations sur le véhicule
Harley-Davidson Dyna Switchback Motorcycle - Street (2012-2016)
La Harley-Davidson Dyna Switchback (FLD), produite de 2012 à 2016, est reconnue pour sa conception polyvalente. Elle se transforme facilement d'une moto de croisière urbaine personnalisée en une moto de tourisme léger grâce à ses sacoches détachables et son pare-brise amovible. Tout au long de sa production, la Dyna Switchback était propulsée par le moteur Twin Cam 103™ refroidi par air, un bicylindre en V d'une cylindrée d'environ 1690 cc. Le modèle FLD était la seule version offerte, sans autres finitions distinctes. Cependant, en 2016, la Switchback a reçu une mise à jour significative avec l'introduction du moteur High Output Twin Cam 103™. Cette évolution a amélioré les performances par rapport au moteur Twin Cam 103™ standard des années précédentes. Au-delà de cette modification moteur, le design fondamental et la nature convertible de la Switchback sont restés constants de 2012 à 2016. FAQ :
Q : Ce produit est-il compatible avec ma Harley-Davidson Dyna Switchback ?
R : Pour garantir une compatibilité parfaite, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et de modèle en haut de la page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | 1 600 km (rodage initial), puis tous les 8 000 km ou 12 mois | Changer l'huile et le filtre. |
| Courroie d'entraînement (courroie de transmission arrière) | 1 600 km (initial), puis tous les 8 000 km | Inspecter et ajuster. |
| Bougies d'allumage | Inspecter à 1 600 km, puis remplacer tous les deux ans ou 48 000 km | |
| Filtre à air | Inspecter et entretenir au besoin à 1 600 km, puis tous les 8 000 km | |
| Liquide de refroidissement | Non applicable | Les modèles Harley-Davidson Dyna de 2012 à 2016 sont refroidis par air et n'utilisent pas de liquide de refroidissement moteur. |