Available Online
Livraison gratuite pour les commandes de plus de 99$
Traitement standard : -
Traitement accéléré : -
Plus bas prix garanti
Livraison rapide
Retour facile
Description
CARACTÉRISTIQUES
- Le démarreur de remplacement respecte ou dépasse les spécifications du fabricant d'origine
- 100 % interchangeable avec les pièces d'origine, aucune modification n'est nécessaire pour l'installation
- Boîtier à double étanchéité, empêche la saleté d'entrer pour une durée de vie plus longue
- Coussinets en cuivre 90/10 et roulement à aiguilles robuste pour une durée de vie prolongée
- Induits isolés testés électroniquement à 100 %
- Aimants de haute qualité pour fournir un couple de démarrage plus élevé
- Les solénoïdes ont des enroulements et des bornes 100 % cuivre pour une connexion de démarrage constante
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 410-58066
Informations sur le véhicule
Polaris SL 750 Personal Watercraft (1993-1995)
Le Polaris SL 750, produit de 1993 à 1995, est un motomarine reconnu pour sa performance constante. Durant ces années, il était équipé d'un moteur de 744 cc développant 78 chevaux. Ce modèle a maintenu une plateforme et un moteur uniformes tout au long de sa production, sans changement de génération majeur. Bien que le SL 750 n'ait pas connu de rupture de génération, le modèle Polaris SLT 750, un véhicule distinct partageant le même moteur mais avec une coque différente, a été introduit en 1994 et 1995. Des révisions techniques ont été apportées à certains composants du système de carburant, comme l'ajout d'un restricteur de débit en 1994 et 1995, et l'utilisation de conduites de carburant flexibles à l'intérieur du réservoir, sujettes à la dégradation sur les modèles de 1992 à 1994 et certains de 1995. FAQ :
Comment puis-je m'assurer que cette pièce convient à mon Polaris SL 750 ?
Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition sur cette page. Y a-t-il des différences importantes entre le SL 750 et le SLT 750 ?
Oui, le SLT 750 est un modèle distinct avec une coque différente. Utilisez le sélecteur pour trouver les pièces spécifiques à votre modèle.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Service de rodage initial | Premières 25 heures ou 1 mois | Changer l'huile moteur et le filtre. Inspecter et remplacer le filtre à air si nécessaire. Inspecter le niveau de liquide et les fuites du système de refroidissement; ajouter du liquide de refroidissement si nécessaire. |
| Huile moteur et filtre | Chaque 800 km ou 6 mois (après le rodage initial) | Changer et inspecter les fuites. |
| Courroie d'entraînement | Chaque 800 km ou 6 mois (après le rodage initial) | Inspecter et ajuster, remplacer si nécessaire. |
| Liquide de refroidissement | Chaque 800 km ou 6 mois (après le rodage initial) | Tester la force et inspecter les fuites. |
| Bougies d'allumage | Chaque 50 heures ou Annuel (après le rodage initial) | Inspecter et remplacer si nécessaire. |
| Filtre à air | Chaque 50 heures ou Annuel (après le rodage initial) | Inspecter et remplacer si nécessaire. |
| Système de refroidissement | Chaque 50 heures ou Annuel (après le rodage initial) | Inspecter le niveau de liquide et les fuites; ajouter du liquide de refroidissement si nécessaire. Tester la pression du système annuellement. |
| Liquide de refroidissement | Chaque 8 000 km ou 5 ans | Vidanger le système. |