Démarreur flèche
1004-2508 (N° fabrication : 410-58066)
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Démarreur flèche for Polaris SLTX 1050 Personal Watercraft
Démarreur flèche for Polaris SLTX 1050 Personal Watercraft
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SKU :1004-2508
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Description
CARACTÉRISTIQUES
- Le démarreur de remplacement respecte ou dépasse les spécifications du fabricant d'origine
- 100 % interchangeable avec les pièces d'origine, aucune modification n'est nécessaire pour l'installation
- Boîtier à double étanchéité, empêche la saleté d'entrer pour une durée de vie plus longue
- Coussinets en cuivre 90/10 et roulement à aiguilles robuste pour une durée de vie prolongée
- Induits isolés testés électroniquement à 100 %
- Aimants de haute qualité pour fournir un couple de démarrage plus élevé
- Les solénoïdes ont des enroulements et des bornes 100 % cuivre pour une connexion de démarrage constante
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 410-58066
Informations sur le véhicule
Polaris SLTX 1050 Personal Watercraft (1996-1999)
La motomarine Polaris SLTX 1050, produite de 1996 à 1999, était un modèle prisé reconnu pour son moteur constant de 1050 cm³. Cette motomarine offrait un mélange de performance et de fiabilité aux passionnés durant sa période de production. Bien que la cylindrée du moteur soit restée la même, la puissance a augmenté, passant de 110 ch en 1996 à 120 ch à partir de 1997. L'année modèle 1998 a apporté des améliorations significatives, notamment un nouveau tableau de bord multifonction, un capot redessiné et diverses optimisations de la finition, en plus d'une légère augmentation du poids net. Aucun niveau de finition distinct n'était proposé pour la SLTX 1050 elle-même; elle était principalement disponible en un seul modèle. Q : Comment m'assurer de choisir les bonnes pièces pour ma Polaris SLTX 1050 ?
R : Veuillez utiliser notre sélecteur d'année et de modèle en haut de la page pour trouver les pièces spécifiquement compatibles avec votre Polaris SLTX 1050 de 1996 à 1999.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Tous les 800 km ou 6 mois | Vérifier les fuites à ce moment. Certaines recommandations suggèrent également de changer l'huile moteur et le filtre tous les 100 heures ou 6 mois, ou 1 600 km. |
| Courroie d'entraînement | Tous les 800 km ou 6 mois | Inspecter la courroie d'entraînement et l'ajuster au besoin. Remplacer au besoin. Certains tableaux d'entretien suggèrent d'inspecter et de remplacer la courroie d'entraînement au besoin tous les 50 heures ou 800 km. |
| Bougies d'allumage | Tous les 3 200 km ou 2 ans | Inspecter les bougies d'allumage et les remplacer au besoin. D'autres recommandations incluent le remplacement des bougies d'allumage tous les 100 heures, 12 mois ou 1 600 km. |
| Filtre à air | Avant chaque sortie | Inspecter et nettoyer le filtre à air avant chaque sortie, et le remplacer au besoin. Certains calendriers spécifient d'inspecter le filtre à air et de le remplacer si nécessaire tous les 50 heures ou 1 600 km. L'élément filtrant d'origine est souvent non nettoyable et doit être changé s'il y a une accumulation de saleté. |
| Liquide de refroidissement | Avant chaque sortie | Vérifier le niveau de liquide de refroidissement. Tester la concentration du liquide de refroidissement et vérifier les fuites tous les 800 km ou 6 mois. Inspecter la concentration du liquide de refroidissement saisonnièrement et tester la pression du système annuellement. Vidanger le système de refroidissement tous les 8 000 km ou 5 ans. Certaines recommandations suggèrent de changer le liquide de refroidissement tous les deux ans. |
Ces intervalles sont basés sur les directives générales de Polaris et peuvent ne pas être exacts à 100 % pour votre année modèle spécifique. Consultez toujours votre manuel du propriétaire officiel pour les calendriers d'entretien précis.