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Description
CARACTÉRISTIQUES
- Le démarreur de remplacement respecte ou dépasse les spécifications du fabricant d'origine
- 100 % interchangeable avec les pièces d'origine, aucune modification n'est nécessaire pour l'installation
- Boîtier à double étanchéité, empêche la saleté d'entrer pour une durée de vie plus longue
- Coussinets en cuivre 90/10 et roulement à aiguilles robuste pour une durée de vie prolongée
- Induits isolés testés électroniquement à 100 %
- Aimants de haute qualité pour fournir un couple de démarrage plus élevé
- Les solénoïdes ont des enroulements et des bornes 100 % cuivre pour une connexion de démarrage constante
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 410-58066
Informations sur le véhicule
Polaris SLX 1050 Personal Watercraft (1999)
Le Polaris SLX 1050 de 1999 est un motomarine performant, propulsé par un moteur à essence de 1051 cm³ développant 120 chevaux. Ce modèle s'inscrit dans la gamme des motomarines Polaris de l'époque, offrant une expérience de conduite dynamique sur l'eau. Bien que le moteur de 1050 cm³ ait été largement utilisé de 1996 à 1999, une modification notable a concerné le système d'allumage. Les systèmes d'allumage d'origine de cette période étaient connus pour leur fiabilité limitée, ce qui a conduit Polaris à proposer des kits de mise à jour incluant un module CDI et un stator améliorés. De plus, le design de l'orifice de sortie du câble du boîtier de stator a été modifié vers 1999. Q : Ce produit est-il compatible avec mon Polaris SLX 1050 ?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et de modèle en haut de la page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile et filtre moteur | Tous les 800 km ou 6 mois | Inspecter les fuites. Un changement de rodage est recommandé après 25 heures ou 1 mois. |
| Courroie d'entraînement | Tous les 800 km ou 6 mois | Inspecter et ajuster, remplacer au besoin. Inspecter à 50 heures. |
| Bougies d'allumage | Remplacer tous les 3 200 km ou 2 ans | Inspecter annuellement ou tous les 1 600 km, remplacer au besoin. |
| Filtre à air | Tous les 1 600 km ou annuellement | Inspecter et nettoyer avant chaque sortie. Inspecter et nettoyer le préfiltre souvent (quotidiennement). Inspecter l'élément principal chaque semaine. |
| Liquide de refroidissement | Changer tous les 2 ans; Rincer tous les 8 000 km ou 5 ans | Vérifier le niveau avant chaque sortie. Tester la force et inspecter les fuites tous les 800 km ou 6 mois. Tester la force saisonnièrement et tester la pression annuellement. |