Démarreur flèche
1004-2508 (N° fabrication : 410-58066)
$203.98
Prix promotionnel
$203.98
Prix régulier
$203.98
Passer aux informations sur le produit
Démarreur flèche for Sea-Doo GTS Personal Watercraft
Démarreur flèche for Sea-Doo GTS Personal Watercraft
$203.98
Prix promotionnel
$203.98
Prix régulier
$203.98
SKU :1004-2508
Available Online
Livraison gratuite pour les commandes de plus de 99$
Traitement standard : -
Traitement accéléré : -
Plus bas prix garanti
Livraison rapide
Retour facile
Description
CARACTÉRISTIQUES
- Le démarreur de remplacement respecte ou dépasse les spécifications du fabricant d'origine
- 100 % interchangeable avec les pièces d'origine, aucune modification n'est nécessaire pour l'installation
- Boîtier à double étanchéité, empêche la saleté d'entrer pour une durée de vie plus longue
- Coussinets en cuivre 90/10 et roulement à aiguilles robuste pour une durée de vie prolongée
- Induits isolés testés électroniquement à 100 %
- Aimants de haute qualité pour fournir un couple de démarrage plus élevé
- Les solénoïdes ont des enroulements et des bornes 100 % cuivre pour une connexion de démarrage constante
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 410-58066
Informations sur le véhicule
Sea-Doo GTS Personal Watercraft (1992-2001)
La motomarine Sea-Doo GTS, produite de 1992 à 2001, est un modèle emblématique de la marque, reconnu pour sa polyvalence et son accessibilité. Positionnée comme une motomarine de loisir, elle a connu plusieurs évolutions majeures au fil des ans, principalement au niveau de sa motorisation et de sa coque. Initialement équipée du moteur Rotax 587 (581-587 cm³, 55-56 ch) de 1992 à 1996, la GTS a été désignée sous le nom de GTS 580. En 1997, une mise à niveau majeure a introduit le moteur Rotax 717 (718 cm³, 85 ch), donnant naissance à la GTS 720. Cette période (1997-2000) a conservé la même plateforme de coque. L'année 2001 a marqué l'introduction d'une nouvelle coque avec une quille plus profonde, améliorant la stabilité et la maniabilité, tout en conservant le moteur Rotax 717. Les changements entre 1998 et 2000 étaient principalement esthétiques. FAQ:
Q: Comment puis-je m'assurer que cette pièce convient à ma Sea-Doo GTS?
R: Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Service de rodage initial | 10 heures | Vidange d'huile et remplacement du filtre, inspection des composants moteur pour l'usure précoce, serrage des pièces desserrées, vérification des niveaux de fluides et du bon fonctionnement du moteur. |
| Huile moteur et filtre à huile | 50 heures ou 1 an | Remplacement complet, de préférence à la fin de la saison avant l'hivernage pour prévenir la contamination. |
| Bougies d'allumage | 50 heures ou 1 an (inspection/remplacement) ; 200 heures (remplacement) | Inspecter, nettoyer ou remplacer lors de chaque vidange d'huile. |
| Filtre à air | 25 heures ou 1 an | Remplacement. |
| Liquide de refroidissement | Non spécifié pour le remplacement complet | Rinçage du moteur après chaque utilisation, surtout en eau salée. Le système de refroidissement est à circuit fermé. |
| Courroie d'entraînement | Non spécifié | Les manuels de service contiennent des sections sur le système de propulsion; consulter le manuel du propriétaire pour les détails spécifiques. |
Les intervalles d'entretien sont basés sur des recommandations générales pour les motomarines Sea-Doo de cette époque. Pour des informations précises, veuillez consulter le manuel du propriétaire spécifique à votre modèle.