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Description
CARACTÉRISTIQUES
- Le démarreur de remplacement respecte ou dépasse les spécifications du fabricant d'origine
- 100 % interchangeable avec les pièces d'origine, aucune modification n'est nécessaire pour l'installation
- Boîtier à double étanchéité, empêche la saleté d'entrer pour une durée de vie plus longue
- Coussinets en cuivre 90/10 et roulement à aiguilles robuste pour une durée de vie prolongée
- Induits isolés testés électroniquement à 100 %
- Aimants de haute qualité pour fournir un couple de démarrage plus élevé
- Les solénoïdes ont des enroulements et des bornes 100 % cuivre pour une connexion de démarrage constante
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 410-58066
Informations sur le véhicule
Yamaha Virago 750 Motorcycle - Street (1981-1997)
La Yamaha Virago 750, produite de 1981 à 1997, fut une pionnière parmi les cruisers V-twin. Reconnaissable à son moteur V-twin refroidi par air, sa transmission par arbre et son style cruiser distinctif, elle a connu plusieurs raffinements au cours de sa production. Son moteur V-twin de 748 cm³ (75 degrés, SOHC, deux soupapes par cylindre) est resté le cœur de la moto. La Virago 750 a connu des évolutions notables. En 1984, un remaniement majeur a remplacé la suspension arrière mono-amortisseur par une configuration à double amortisseur, a restylé la moto avec un look chopper plus prononcé et a amélioré le freinage avant avec des doubles disques. Une mise à jour moteur en 1986 a introduit une nouvelle génération de moteur, réduisant la puissance de 60 à 55 chevaux, mais résolvant un problème de démarreur persistant. Pour le marché américain de 1984 à 1987, une version XV700 de 699 cm³ a été proposée pour contourner une taxe, avant le retour de la XV750 en 1988. Des variations esthétiques comme la "Midnight Version" de 1983 et différentes options de roues (coulées ou à rayons) ont également été offertes. Q: Comment puis-je m'assurer que les pièces conviennent à ma Yamaha Virago 750?
R: Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition sur cette page afin de trouver les pièces spécifiques à votre modèle.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Huile : tous les 4 800 km ou 6 mois. Filtre : tous les 12 mois. | Un premier changement d'huile est recommandé après 1 000 km pour le rodage. |
| Transmission finale (arbre) | Tous les 19 200 km ou annuellement. | La Yamaha Virago 750 utilise une transmission par arbre, et non une courroie. L'entretien implique la vérification et le remplacement périodique du lubrifiant de l'arbre. |
| Bougies d'allumage | Tous les 10 000 km. | Vérifier l'état et l'écartement, nettoyer ou remplacer. L'écartement recommandé est de 0,7-0,8 mm. |
| Filtre à air | Tous les 10 000 km. | Inspecter visuellement régulièrement et nettoyer ou remplacer si nécessaire. Un remplacement complet peut être recommandé tous les 37 000 km. |
| Liquide de refroidissement | Tous les 10 000 km ou 2 ans. | Vérifier le niveau régulièrement. Utiliser un antigel à base d'éthylène glycol avec inhibiteurs de corrosion pour moteurs en aluminium, mélangé à de l'eau distillée (ratio 1:1). |