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Description
CARACTÉRISTIQUES
- Le démarreur de remplacement respecte ou dépasse les spécifications du fabricant d'origine
- 100 % interchangeable avec les pièces d'origine, aucune modification n'est nécessaire pour l'installation
- Boîtier à double étanchéité, empêche la saleté d'entrer pour une durée de vie plus longue
- Coussinets en cuivre 90/10 et roulement à aiguilles robuste pour une durée de vie prolongée
- Induits isolés testés électroniquement à 100 %
- Aimants de haute qualité pour fournir un couple de démarrage plus élevé
- Les solénoïdes ont des enroulements et des bornes 100 % cuivre pour une connexion de démarrage constante
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 410-58066
Informations sur le véhicule
Yamaha RS Viking Professional 1000 Snowmobile (2008-2015)
Le Yamaha RS Viking Professional 1000, produit de 2008 à 2015, est une motoneige utilitaire robuste. Il est propulsé par un moteur constant de 973 cm³, à refroidissement liquide, DACT, 4 temps et trois cylindres, connu sous le nom de Yamaha Genesis 120. Ce moteur à carburateur développe environ 120 chevaux, offrant des performances fiables pour les tâches exigeantes. Tout au long de sa production de 2008 à 2015, le RS Viking Professional 1000 a été proposé comme un modèle unique et bien équipé, sans niveaux de finition distincts. Les caractéristiques de série comprenaient le démarrage électrique, la marche arrière, les poignées chauffantes, les chauffe-pouces, un pare-brise haut et un attelage de remorque. Bien que les options de couleur aient pu varier d'une année à l'autre, elles n'étaient pas désignées comme des versions distinctes. Il n'y a eu aucun changement significatif de génération ou de moteur en milieu de cycle au cours de cette période 2008-2015. Une nouvelle génération, le "VK Professional II" avec un moteur plus gros de 1049 cm³ et l'injection électronique, a été introduite en 2016, en dehors de cette plage de modèles. FAQ:
Q: Comment puis-je m'assurer que ce produit convient à mon Yamaha RS Viking Professional 1000?
R: Pour confirmer la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition disponible sur cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur | 1 mois, 800 km ou 40 heures | Pour certains modèles Viking, l'intervalle initial est de 20 heures ou 320 km, puis toutes les 75 heures ou 1 200 km. D'autres sources mentionnent 2 400 km ou 150 heures. |
| Filtre à huile (cartouche) | 20 000 km | Pour certains modèles Viking, le remplacement est recommandé en même temps que l'huile moteur (tous les 2 400 km ou 150 heures). |
| Courroie (courroie trapézoïdale) | Vérifier l'usure et les dommages | Les manuels de service incluent souvent des procédures de vérification de la tension et de l'usure de la courroie d'entraînement. Remplacer si nécessaire. |
| Bougies d'allumage | Vérifier l'état, ajuster l'écartement et nettoyer. Remplacer si nécessaire. Le modèle NGK CPR7EA-9 est recommandé, avec un écartement de 0,8 à 0,9 mm. | |
| Élément de filtre à air | Nettoyer toutes les 20 à 40 heures | Plus souvent dans les zones humides ou poussiéreuses. Remplacer si nécessaire. |
| Liquide de refroidissement | Tous les 24 mois | Vérifier le niveau régulièrement. Le remplacement doit être effectué par un concessionnaire Yamaha. |