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Description
CARACTÉRISTIQUES
- Le démarreur de remplacement respecte ou dépasse les spécifications du fabricant d'origine
- 100 % interchangeable avec les pièces d'origine, aucune modification n'est nécessaire pour l'installation
- Boîtier à double étanchéité, empêche la saleté d'entrer pour une durée de vie plus longue
- Coussinets en cuivre 90/10 et roulement à aiguilles robuste pour une durée de vie prolongée
- Induits isolés testés électroniquement à 100 %
- Aimants de haute qualité pour fournir un couple de démarrage plus élevé
- Les solénoïdes ont des enroulements et des bornes 100 % cuivre pour une connexion de démarrage constante
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 410-58066
Informations sur le véhicule
Can-Am Spyder F3-S Motorcycle - Street (2015-2026)
Le Can-Am Spyder F3-S, produit de 2015 à 2026, est un roadster à trois roues reconnu pour sa performance et son confort. Il est propulsé par un moteur Rotax 1330 ACE à 3 cylindres en ligne de 1330 cm³, développant 115 chevaux à 7250 tr/min et 130 Nm de couple à 5000 tr/min, des spécifications qui sont restées constantes sur toute la période. Il est disponible avec une transmission manuelle à 6 vitesses (SM6) ou semi-automatique à 6 vitesses (SE6), toutes deux incluant une marche arrière. Bien que le moteur principal n'ait pas changé, le F3-S a bénéficié de plusieurs améliorations au fil des ans. En 2017, un mode Sport a été introduit, et la suspension avant est passée de Sachs à Fox PODIUM. Entre 2021 et 2022, certains modèles ont vu leurs amortisseurs avant FOX remplacés par des KYB à gaz. L'instrumentation a également évolué, passant d'écrans numériques à des écrans couleur plus grands avec BRP Connect, culminant avec un écran tactile de 10,25 pouces et Apple CarPlay sur le modèle 2026. Le système UFit, permettant de personnaliser la position des repose-pieds et du guidon, est une caractéristique constante depuis 2015. FAQ:
Q: Comment savoir si cette pièce convient à mon Spyder F3-S?
R: Utilisez le sélecteur d'année et d'édition en haut de la page pour confirmer la compatibilité spécifique à votre modèle.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre | 5 000 km (rodage), puis 15 000 km ou 1 an | |
| Courroie d'entraînement | Inspection à chaque vidange d'huile et filtre, inspection générale tous les 16 000 km | |
| Bougies d'allumage | 45 000 km ou 2 ans | |
| Filtre à air | 30 000 km | Remplacement plus fréquent dans des conditions poussiéreuses ou humides. |
| Liquide de refroidissement | 45 000 km ou 5 ans |