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Available Online
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Description
CARACTÉRISTIQUES
- Le pare-brise est découpé avec une machine CNC 5 axes supérieure… tous les bords sont super lisses
- Conception à courbure personnalisée pour une rigidité maximale
- Tout le matériel (écrous et boulons) est en acier inoxydable… pas de rouille !
- Facile à installer
- Livré avec tout le matériel de montage et des instructions détaillées
CARACTÉRISTIQUES
REMARQUE : Cet article peut être soumis à des frais d'expédition supplémentaires.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number RNGXPWS6003
Informations sur le véhicule
Hisun Strike 800 Side-by-Side (2016)
Le Hisun Strike 800 de 2016 est un véhicule utilitaire côte-à-côte (UTV) robuste, propulsé par un moteur bicylindre en V de 800 cm³ développant 55 chevaux. Ce modèle, équipé d'un système d'injection électronique (EFI) Delphi, était conçu pour offrir une performance fiable et polyvalente, adapté aux travaux et aux loisirs. Pour l'année modèle 2016, le Hisun Strike 800 était généralement proposé comme un modèle unique, sans niveaux de finition distincts. Il n'y a pas eu de ruptures de génération ou de changements majeurs de moteur en cours d'année. Cependant, le modèle 2016 a intégré un nouvel embrayage CVTech Trailbloc IBC, plus durable, améliorant ainsi son système de transmission. Q : Comment puis-je m'assurer que les pièces conviennent à mon Hisun Strike 800 ?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition sur cette page afin de trouver les pièces spécifiques à votre véhicule.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Toutes les 50 heures ou tous les 6 mois, selon la première éventualité. | Des changements plus fréquents peuvent être nécessaires en cas d'utilisation intensive ou dans des conditions extrêmes. |
| Éléments de filtre à air (moteur et conduit d'admission) | Nettoyer : toutes les 20 à 40 heures. Remplacer : au besoin. | Un nettoyage ou un remplacement plus fréquent est recommandé dans les zones humides ou poussiéreuses. |
| Bougie d'allumage | Vérifier : selon le manuel. Remplacer : toutes les 100 heures ou 16 000 km. | |
| Courroie trapézoïdale (courroie CVT) | Vérifier : selon le manuel. Inspecter : toutes les 100 heures. Remplacer : au premier signe de dommage. | |
| Liquide de refroidissement | Vérifier : selon le manuel. Remplacer : tous les 2 ans ou toutes les 200 heures. |