Disque de frein de rechange EBC D-Series Premium
1003-2944 (Nº FAB: MD6191D)
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Disque de frein de rechange EBC D-Series Premium for Can-Am Defender HD5 Side-by-Side
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SKU :1003-2944
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Description
CARACTÉRISTIQUES
- Convient aux brides standard à cinq boulons
- Le modèle à bande large est destiné à être utilisé avec des étriers de style OEM
- La bande étroite est destinée à être utilisée avec des étriers de rechange plus petits
- La zone de balayage des plaquettes de frein à bande étroite est de 1,5" de large
Spécifications techniques
- MFG. Part Number MD6191D
Informations sur le véhicule
Can-Am Defender HD5 Side-by-Side (2017-2021)
Le Can-Am Defender HD5, offert de 2017 à 2021, est un véhicule utilitaire côte-à-côte robuste conçu pour le travail et les loisirs. Durant ces années-modèles, il était constamment équipé d'un moteur Rotax monocylindre de 427 cm³ à refroidissement liquide, développant 38 chevaux. Ce groupe motopropulseur utilisait le système Intelligent Throttle Control (iTC) avec injection électronique de carburant (EFI) pour une performance efficace. Au cours de sa période de production de 2017 à 2021, le Defender HD5 a conservé des spécifications stables, sans changements majeurs de génération ou de révisions de moteur en milieu de cycle. Les principales versions comprenaient le modèle de base standard et la variante DPS (Dynamic Power Steering), qui offrait une maniabilité améliorée et souvent un espace de rangement supplémentaire. Certains modèles proposaient également une finition camouflage Mossy Oak Break-Up Country en option. FAQ:
Q: Comment puis-je m'assurer que ce produit convient à mon Can-Am Defender HD5?
R: Pour confirmer la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de la page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | 50 à 100 heures ou 12 mois | Ou une fois par saison de conduite. Pour une utilisation intensive, envisager 1 600 km ou 100 heures. Pour une utilisation légère, jusqu'à 3 200 km ou 200 heures. |
| Filtre à air | 50 heures ou 6 mois | Inspecter et remplacer au besoin, surtout après des sorties poussiéreuses. |
| Bougies d'allumage | 100 heures ou 12 mois | Inspecter et remplacer au besoin. Certaines sources suggèrent jusqu'à 200 heures ou 2 ans. |
| Courroie d'entraînement | 100 heures ou 12 mois | Inspecter l'usure, les fissures ou l'effilochage. Une inspection mensuelle est également recommandée. |
| Liquide de refroidissement | 6 400 km, 400 heures ou 5 ans | Vérifier les niveaux de concentration et l'état des boyaux avant chaque sortie. Remplacer selon la première éventualité. |
Les intervalles d'entretien peuvent varier légèrement selon l'année-modèle et les conditions d'utilisation. Toujours consulter le manuel du propriétaire officiel pour des informations précises.