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Description
Fabriqués en Grande-Bretagne à partir d'acier inoxydable de précision laminé en Allemagne. Découpés au laser, traités thermiquement et trempés, ces disques sont les disques de remplacement parfaits pour votre moto. Ces disques remplacent exactement les disques d'origine et ne nécessitent aucune modification. Il suffit de les installer avec de nouvelles plaquettes et le tour est joué. Pour le choix des plaquettes de frein, consultez notre large sélection pour votre propre style de conduite.
CARACTÉRISTIQUES
- Pièces de qualité fabriquées en Grande-Bretagne
- Acier inoxydable
- Remplacement direct des pièces d'origine
- Excellent rapport qualité-prix
Spécifications techniques
- MFG. Part Number MD2023LS
Informations sur le véhicule
Honda Nighthawk 550 Motorcycle - Street (1983)
La Honda Nighthawk 550 de 1983, officiellement désignée CB550SC, était une moto distinctive à moteur refroidi par air, offerte pendant une seule année aux États-Unis, mais également vendue au Canada en 1983 et 1984. Ce modèle était équipé d'un robuste moteur DACT à quatre cylindres en ligne transversal de 572 cm³, développant 64 chevaux à 9500 tr/min. La puissance était transmise efficacement par une boîte manuelle à 6 vitesses et une transmission finale par arbre, nécessitant peu d'entretien. La Nighthawk 550 était positionnée comme une machine polyvalente et fiable, disponible en rouge Candy Presto et en noir, sans niveaux de finition distincts. Ce modèle de 1983 marquait une évolution significative pour la catégorie des 550 cm³, étant la première Honda de cette cylindrée à intégrer un moteur à double arbre à cames en tête (DACT). Il a été conçu pour un entretien réduit, notamment grâce à des soupapes à réglage hydraulique automatique. Le moteur partageait plusieurs composants clés, tels que l'arbre à cames, les carters, l'embrayage, la transmission et la culasse, avec la Nighthawk 650, bien qu'avec une course plus courte pour sa cylindrée de 550 cm³. FAQ:
Q: Comment m'assurer de choisir les bonnes pièces pour ma Honda Nighthawk 550?
R: Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition situé en haut de la page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Filtre à huile moteur | Initialement à 1 000 km, puis tous les 25 000 km | Remplacer |
| Bougies d'allumage | Inspecter tous les 25 000 km, remplacer tous les 50 000 km | |
| Filtre à air | Tous les 24 000 à 48 000 km | Inspecter annuellement et remplacer plus fréquemment dans des conditions poussiéreuses |