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Description
Fabriqués en Grande-Bretagne à partir d'acier inoxydable de précision laminé en Allemagne. Découpés au laser, traités thermiquement et trempés, ces disques sont les disques de remplacement parfaits pour votre moto. Ces disques remplacent exactement les disques d'origine et ne nécessitent aucune modification. Il suffit de les installer avec de nouvelles plaquettes et le tour est joué. Pour le choix des plaquettes de frein, consultez notre large sélection pour votre propre style de conduite.
CARACTÉRISTIQUES
- Pièces de qualité fabriquées en Grande-Bretagne
- Acier inoxydable
- Remplacement direct des pièces d'origine
- Excellent rapport qualité-prix
Spécifications techniques
- MFG. Part Number MD2023LS
Informations sur le véhicule
Kawasaki Eliminator 125 Motorcycle - Street (2001-2009)
La Kawasaki Eliminator 125, aussi connue sous le nom de BN125, était une moto de type cruiser d'entrée de gamme produite de 2001 à 2009. Ce modèle était propulsé par un moteur monocylindre fiable de 124 cm³ à quatre temps, refroidi par air, offrant une puissance constante de 12 chevaux. Sa conception privilégiait le couple à bas et moyen régimes, ce qui la rendait idéale pour la conduite en ville et les nouveaux motocyclistes. Bien que principalement offerte comme un modèle unique BN125, l'Eliminator 125 a connu plusieurs mises à jour internes au cours de sa production. Des changements notables incluent l'introduction d'un carburateur Mikuni de 28 mm en 2001. En 2005, un carburateur Keihin PWK28 a été installé et une boîte de vitesses à six rapports a été brièvement ajoutée. Cependant, dès 2006, la moto est revenue à une transmission à cinq vitesses et à un carburateur Mikuni BS28, le moteur étant jugé insuffisant pour la configuration à six rapports. Ces mises à jour ont principalement porté sur la carburation et la transmission, avec également des variations de couleurs. FAQ :
Q : Comment puis-je m'assurer de choisir les bonnes pièces pour ma Kawasaki Eliminator 125 ?
R : Veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition en haut de la page pour confirmer la compatibilité avec votre modèle spécifique.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Vidange d'huile | Initial : 1 000 km; Subséquent : Tous les 6 400 km | La capacité d'huile moteur est d'environ 1,2 litre avec le filtre, et 1,1 litre sans le filtre. Utilisez de l'huile SAE 10W-40 conforme aux normes API SE, SF, SG, SH ou SJ avec JASO MA. Ce modèle est doté d'un moteur refroidi par air et d'une transmission par chaîne, il n'y a donc pas d'entretien de liquide de refroidissement ou de courroie. |
| Filtre à huile | Toutes les 200 heures | Lors du changement du filtre à huile, environ 1,2 litre d'huile SAE 10W-40 est nécessaire. |
| Bougie d'allumage | Nettoyer et ajuster l'écartement toutes les 100 heures; Remplacer tous les 13 000 à 16 000 km (recommandation générale) | Serrer à 13 N·m. |
| Filtre à air | Nettoyer toutes les 100 heures; Remplacer toutes les 200 heures ou annuellement | Un nettoyage ou un remplacement plus fréquent peut être nécessaire dans des environnements poussiéreux. |