Votre Garage
Ce produit est spécifique au véhicule.
Obtenez un ajustement garanti en sélectionnant votre véhicule
Mon Garage
Sélectionnez un véhicule pour garantir la compatibilité.
Mon Garage
Ajoutez vos véhicules à votre garage. Plusieurs fonctionnalités seront ensuite disponibles pour faciliter vos recherches.
- Sauvegardez vos véhicules dans votre garage
- Trouvez facilement des produits et accessoires garantis compatibles
- Obtenir des recommandations de produits
Available Online
Livraison gratuite pour les commandes de plus de 99$
Traitement standard : -
Traitement accéléré : -
Plus bas prix garanti
Livraison rapide
Retour facile
Description
Fabriqués en Grande-Bretagne à partir d'acier inoxydable de précision laminé en Allemagne. Découpés au laser, traités thermiquement et trempés, ces disques sont les disques de remplacement parfaits pour votre moto. Ces disques remplacent exactement les disques d'origine et ne nécessitent aucune modification. Il suffit de les installer avec de nouvelles plaquettes et le tour est joué. Pour le choix des plaquettes de frein, consultez notre large sélection pour votre propre style de conduite.
CARACTÉRISTIQUES
- Pièces de qualité fabriquées en Grande-Bretagne
- Acier inoxydable
- Remplacement direct des pièces d'origine
- Excellent rapport qualité-prix
Spécifications techniques
- MFG. Part Number MD2023LS
Informations sur le véhicule
Kawasaki KH500 Motorcycle - Street (1976)
La Kawasaki KH500 de 1976, aussi connue sous le nom de KH500-A8, est une moto emblématique propulsée par un moteur bicylindre en ligne transversal à deux temps de 498 cc. Ce moteur à soupapes à piston délivrait 52 ch à 8000 tr/min. Le modèle 1976 a marqué un changement de génération significatif par rapport à la série H1 précédente, principalement en raison des nouvelles normes antipollution et de la crise pétrolière. Le moteur a été adouci, passant de 60 ch à 52 ch, avec des modifications aux silencieux et au système de filtre à air. Le châssis a été renforcé avec des goussets pour une meilleure rigidité, l'angle de la fourche avant a été augmenté et le moteur a été légèrement avancé pour améliorer la maniabilité. Le système de freinage a été amélioré avec l'ajout d'un frein à disque avant. D'autres mises à jour incluaient un système de fusibles à trois voies, un bouchon de réservoir verrouillable et une configuration de changement de vitesse "1 en bas". Les couleurs disponibles étaient le Bourgogne et le Cuivre. Q : Comment puis-je m'assurer que cette pièce convient à ma Kawasaki KH500 de 1976 ?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition situé en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Filtre à huile | Tous les 10 000 km | Changement d'huile recommandé tous les 5 000 km. Le filtre est changé toutes les deux vidanges. |
| Bougie d'allumage | Tous les 5 000 km | Nettoyer et ajuster l'écartement. |
| Filtre à air | Tous les 2 500 à 3 000 km | Vérifier et nettoyer. Remplacer si nécessaire, plus fréquemment dans des conditions poussiéreuses. |