Votre Garage
Ce produit est spécifique au véhicule.
Obtenez un ajustement garanti en sélectionnant votre véhicule
Mon Garage
Sélectionnez un véhicule pour garantir la compatibilité.
Mon Garage
Ajoutez vos véhicules à votre garage. Plusieurs fonctionnalités seront ensuite disponibles pour faciliter vos recherches.
- Sauvegardez vos véhicules dans votre garage
- Trouvez facilement des produits et accessoires garantis compatibles
- Obtenir des recommandations de produits
Available Online
Livraison gratuite pour les commandes de plus de 99$
Traitement standard : -
Traitement accéléré : -
Plus bas prix garanti
Livraison rapide
Retour facile
Description
Fabriqués en Grande-Bretagne à partir d'acier inoxydable de précision laminé en Allemagne. Découpés au laser, traités thermiquement et trempés, ces disques sont les disques de remplacement parfaits pour votre moto. Ces disques remplacent exactement les disques d'origine et ne nécessitent aucune modification. Il suffit de les installer avec de nouvelles plaquettes et le tour est joué. Pour le choix des plaquettes de frein, consultez notre large sélection pour votre propre style de conduite.
CARACTÉRISTIQUES
- Pièces de qualité fabriquées en Grande-Bretagne
- Acier inoxydable
- Remplacement direct des pièces d'origine
- Excellent rapport qualité-prix
Spécifications techniques
- MFG. Part Number MD2023LS
Informations sur le véhicule
Kawasaki Ninja 750R Motorcycle - Street (1987-1990)
La Kawasaki Ninja 750R, également connue sous les noms GPX750R ou ZX750F, était une moto sport de premier plan produite de 1987 à 1990. Ce modèle était équipé d'un moteur quatre cylindres en ligne transversal, à quatre temps, refroidi par liquide, avec double arbre à cames en tête (DOHC) et 4 soupapes par cylindre. Sa cylindrée était constamment de 748 cc (ou 742 cc), développant une puissance annoncée de 106 ch à 10 500 tr/min et un couple de 77 Nm à 8 500 tr/min. L'alésage et la course mesuraient 68 x 51,5 mm, avec un rapport de compression de 11,2:1. Tout au long de sa production de 1987 à 1990, la Ninja 750R a été proposée comme un modèle standard unique, avec des désignations annuelles allant de ZX750F1 à ZX750F4. Aucune modification significative de génération ou de moteur en milieu de cycle n'a été signalée pour cette série. La Ninja 750R a conservé ses spécifications d'origine durant cette période. Q: Comment puis-je m'assurer que cette pièce convient à ma Kawasaki Ninja 750R spécifique ?
R: Pour garantir une compatibilité parfaite, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition sur cette page. Cela vous aidera à trouver les pièces conçues spécifiquement pour l'année de votre modèle.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre | 800 km (premier), puis 4 800 km ou 6 mois | Capacité d'huile avec remplacement du filtre : 3,2 litres. Vérifier le niveau avant chaque utilisation. |
| Bougies d'allumage | 9 600 km | Nettoyer et ajuster l'écartement. Bougie standard : DR8ES, écartement 0,7 mm. |
| Filtre à air | Nettoyer à 9 600 km; remplacer à 9 600 - 19 200 km ou 1 an | Pour les filtres en papier, remplacer. Pour les filtres réutilisables, nettoyer et huiler. |
| Liquide de refroidissement | 19 200 km ou 2 ans | Vérifier le niveau et l'état avant chaque utilisation. Vidanger et remplacer. |
| Chaîne de transmission | 4 800 km | Inspecter la tension et la lubrification. |
| Jeu aux soupapes | 300 heures | Vérifier et ajuster si nécessaire. |