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Description
Fabriqués en Grande-Bretagne à partir d'acier inoxydable de précision laminé en Allemagne. Découpés au laser, traités thermiquement et trempés, ces disques sont les disques de remplacement parfaits pour votre moto. Ces disques remplacent exactement les disques d'origine et ne nécessitent aucune modification. Il suffit de les installer avec de nouvelles plaquettes et le tour est joué. Pour le choix des plaquettes de frein, consultez notre large sélection pour votre propre style de conduite.
CARACTÉRISTIQUES
- Pièces de qualité fabriquées en Grande-Bretagne
- Acier inoxydable
- Remplacement direct des pièces d'origine
- Excellent rapport qualité-prix
Spécifications techniques
- MFG. Part Number MD2023LS
Informations sur le véhicule
Victory Magnum Motorcycle - Street (2015-2017)
La Victory Magnum, produite de 2015 à 2017, est une moto de tourisme emblématique reconnue pour son style audacieux et ses performances robustes. Propulsée par le puissant moteur V-twin Freedom 106/6 de 1731 cm³, elle offre un couple impressionnant de 144 Nm et une transmission à 6 vitesses. Ce moteur refroidi par air/huile, avec son architecture SOHC et 4 soupapes par cylindre, a été le cœur mécanique constant de tous les modèles Magnum durant ces années. Il n'y a eu aucune rupture de génération majeure ou de changement mécanique du moteur Freedom 106/6 entre 2015 et 2017. Les mises à jour se sont principalement concentrées sur des améliorations esthétiques, comme de nouvelles couleurs et graphiques, ainsi que des systèmes audio. Par exemple, la version Magnum X-1 a vu son système audio passer à 200 watts avec 10 haut-parleurs, offrant une expérience sonore enrichie. FAQ :
Q : Comment puis-je m'assurer de la compatibilité des pièces avec ma Victory Magnum ?
R : Utilisez notre sélecteur d'année et d'édition sur cette page pour trouver les pièces exactes pour votre modèle Victory Magnum 2015-2017.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre | 800 km (premier); 4 800 km à 8 000 km ou 6 mois (routine) | Premier changement à 800 km. Ensuite, tous les 4 800 km à 8 000 km ou tous les 6 mois, selon les conditions de conduite. Des changements plus fréquents sont recommandés en conditions sévères. |
| Courroie d'entraînement | Inspection tous les 4 800 km; Durée de vie 80 000 km à 160 000 km | Inspection visuelle tous les 4 800 km pour détecter fissures, effilochages ou usure. Vérifier la tension. Durée de vie typique de 80 000 km à 160 000 km avec un entretien approprié. |
| Bougies d'allumage | Inspection tous les 9 600 km; Remplacement tous les 19 200 km à 32 000 km | Inspecter et nettoyer tous les 9 600 km. Remplacer tous les 19 200 km à 32 000 km. |
| Filtre à air | Nettoyage/remplacement tous les 9 600 km; Remplacement (papier) tous les 9 600 km à 19 200 km | Nettoyer ou remplacer tous les 9 600 km. Les filtres en papier nécessitent un remplacement tous les 9 600 km à 19 200 km. |
| Liquide de refroidissement | 19 200 km ou 2 ans | Inspecter le niveau et l'état régulièrement. Vidanger et remplacer tous les 19 200 km ou tous les 2 ans. |