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Description
Fabriqués en Grande-Bretagne à partir d'acier inoxydable de précision laminé en Allemagne. Découpés au laser, traités thermiquement et trempés, ces disques sont les disques de remplacement parfaits pour votre moto. Ces disques remplacent exactement les disques d'origine et ne nécessitent aucune modification. Il suffit de les installer avec de nouvelles plaquettes et le tour est joué. Pour le choix des plaquettes de frein, consultez notre large sélection pour votre propre style de conduite.
CARACTÉRISTIQUES
- Pièces de qualité fabriquées en Grande-Bretagne
- Acier inoxydable
- Remplacement direct des pièces d'origine
- Excellent rapport qualité-prix
Spécifications techniques
- MFG. Part Number MD2023LS
Informations sur le véhicule
Yamaha Maxim 750 Motorcycle - Street (1982-1983)
La Yamaha Maxim 750, aussi connue sous le nom de XJ750 Maxim, a été produite de 1982 à 1983, offrant un mélange de style cruiser et de performances solides. Les modèles de 1982 et 1983 étaient équipés d'un moteur DACT de 748 cm³, quatre temps, quatre cylindres, refroidi par air. Bien que la conception de base du moteur soit restée la même, 1983 a apporté des mises à jour importantes. Les modèles XJ750D standards produisaient généralement 70 PS. Cependant, 1983 a vu l'introduction de la XJ750E-II, un modèle considérablement amélioré affichant 87 ch. Cette version a bénéficié d'une refonte complète du moteur, incluant une légère augmentation de la course, des soupapes plus grandes, le système YICS et un taux de compression plus élevé, entraînant une augmentation de puissance de 10 %. La XJ750E-II intégrait également un nouveau cadre basé sur la XJ900 et un carénage fixé au cadre. De plus, 1983 a introduit la XJ750 Midnight Maxim, une édition spéciale avec une esthétique noire distinctive et des accents en laiton. Un kit "power-up" était également disponible pour les modèles de 1983, rétrocompatible avec ceux de 1982, augmentant la pression de suralimentation. Q: Comment m'assurer de choisir les bonnes pièces pour ma Yamaha Maxim 750?
R: Veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle en haut de la page pour trouver les pièces spécifiquement compatibles avec l'année et la version exactes de votre moto.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Tous les 7 000 km ou 7 mois | Utiliser 2,65 litres d'huile 10W/30 ou 20W/40 si la température est supérieure à 5°C. Vidanger le filtre, le carter principal et l'engrenage intermédiaire. |
| Filtre à air | À chaque vidange d'huile | Nettoyer périodiquement. |