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Description
Fabriqués en Grande-Bretagne à partir d'acier inoxydable de précision laminé en Allemagne. Découpés au laser, traités thermiquement et trempés, ces disques sont les disques de remplacement parfaits pour votre moto. Ces disques remplacent exactement les disques d'origine et ne nécessitent aucune modification. Il suffit de les installer avec de nouvelles plaquettes et le tour est joué. Pour le choix des plaquettes de frein, consultez notre large sélection pour votre propre style de conduite.
CARACTÉRISTIQUES
- Pièces de qualité fabriquées en Grande-Bretagne
- Acier inoxydable
- Remplacement direct des pièces d'origine
- Excellent rapport qualité-prix
Spécifications techniques
- MFG. Part Number MD2023LS
Informations sur le véhicule
Yamaha MT-10 Motorcycle - Street (2018-2026)
La Yamaha MT-10, modèle phare de la série Hyper Naked de Yamaha, a dominé le marché de 2018 à 2026. Propulsée par un moteur quatre cylindres en ligne de 998 cm³ à refroidissement liquide, DACT, dérivé de la superbike YZF-R1, elle offre des performances exaltantes et une technologie de pointe. Une refonte majeure à mi-parcours a eu lieu en 2022, marquant une évolution nette pour la MT-10. Les modèles de 2018 à 2021 affichaient généralement environ 160 ch. À partir de 2022, le moteur a bénéficié d'une augmentation de puissance, atteignant environ 164-166 ch, accompagnée d'une mise à jour complète de son ensemble électronique, incluant une IMU à 6 axes pour des aides à la conduite avancées, un nouvel écran TFT de 4,2 pouces, un style affiné et un système de freinage amélioré. Durant ces années, la MT-10 a été disponible en version standard et en version MT-10 SP, qui intègre une suspension Öhlins à réglage électronique. La MT-10 Tourer Edition était également proposée les premières années, comme en 2018, offrant des caractéristiques spécifiques au tourisme. FAQ :
Q: Ce produit est-il compatible avec ma Yamaha MT-10?
R: Pour garantir une compatibilité parfaite, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de la page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Entretien général | Tous les 6 000 km ou 6 mois (Amérique du Nord) / Tous les 10 000 km (Europe), selon la première éventualité | Inclut la vidange d'huile et les vérifications de base. |
| Huile moteur | Initial : 1 000 km ou 1 mois. Par la suite : Tous les 6 000 km ou 6 mois. | Recommandé à chaque entretien. |
| Filtre à huile | Tous les 12 000 km ou 12 mois | Certains guides suggèrent un remplacement tous les 6 000 km. |
| Bougies d'allumage | Tous les 12 000 km ou 12 mois | Vérifier, nettoyer et ajuster l'écartement régulièrement. |
| Filtre à air | Tous les 37 000 km | Remplacer plus fréquemment en conditions poussiéreuses ou humides. Ne pas nettoyer à l'air comprimé. |
| Jeu aux soupapes | Inspecter tous les 40 000 km | |
| Liquide de frein | Tous les 2 ans | |
| Durites de frein | Tous les 4 ans | Ou plus tôt si endommagées. |