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Description
Fabriqués en Grande-Bretagne à partir d'acier inoxydable de précision laminé en Allemagne. Découpés au laser, traités thermiquement et trempés, ces disques sont les disques de remplacement parfaits pour votre moto. Ces disques remplacent exactement les disques d'origine et ne nécessitent aucune modification. Il suffit de les installer avec de nouvelles plaquettes et le tour est joué. Pour le choix des plaquettes de frein, consultez notre large sélection pour votre propre style de conduite.
CARACTÉRISTIQUES
- Pièces de qualité fabriquées en Grande-Bretagne
- Acier inoxydable
- Remplacement direct des pièces d'origine
- Excellent rapport qualité-prix
Spécifications techniques
- MFG. Part Number MD2023LS
Informations sur le véhicule
Aprilia SL1000 Falco Motorcycle - Street (1999-2005)
L'Aprilia SL1000 Falco (1999-2005) était une moto sport-touring, alliant performance et confort. Propulsée par un moteur bicylindre en V Rotax de 998 cm³ à refroidissement liquide, elle utilisait une version dégonflée du moteur de la RSV Mille, optimisée pour une puissance plus large à bas et mi-régime. Ce bicylindre en V développait généralement 118 chevaux et 95 Nm de couple, la rendant polyvalente. Bien que le moteur et le châssis soient restés constants, la Falco a bénéficié de mises à jour évolutives mineures. Celles-ci incluaient un passage des fourches Showa aux Marzocchi vers 2002/2003, ainsi que des améliorations à l'embrayage, au guidon et aux commandes pour les modèles 2001/2002. Les modèles ultérieurs (2003-2005) ont également vu des changements esthétiques comme un cadre et un bras oscillant noirs, et des silencieux aspect carbone. Il ne s'agissait pas de ruptures générationnelles distinctes, mais de raffinements continus. Q: Comment savoir quelles pièces conviennent à mon Aprilia SL1000 Falco?
R: Utilisez le sélecteur d'année et d'édition en haut de la page pour trouver les pièces compatibles avec votre moto.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Premier changement à 1 000 km. Changements subséquents tous les 19 000 km. | De nombreux propriétaires optent pour des changements plus fréquents (ex. tous les 5 000 km à 10 000 km ou annuellement) pour la protection du moteur. |
| Liquide de refroidissement | Tous les 2 ans | |
| Bougies d'allumage | Tous les 13 000 km ou 24 mois | |
| Système d'entraînement (Chaîne) | La Falco utilise une transmission par chaîne, et non par courroie. Une inspection et une lubrification régulières de la chaîne sont recommandées. |