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Description
Fabriqués en Grande-Bretagne à partir d'acier inoxydable de précision laminé en Allemagne. Découpés au laser, traités thermiquement et trempés, ces disques sont les disques de remplacement parfaits pour votre moto. Ces disques remplacent exactement les disques d'origine et ne nécessitent aucune modification. Il suffit de les installer avec de nouvelles plaquettes et le tour est joué. Pour le choix des plaquettes de frein, consultez notre large sélection pour votre propre style de conduite.
CARACTÉRISTIQUES
- Pièces de qualité fabriquées en Grande-Bretagne
- Acier inoxydable
- Remplacement direct des pièces d'origine
- Excellent rapport qualité-prix
Spécifications techniques
- MFG. Part Number MD2023LS
Informations sur le véhicule
BMW C400GT Scooter (2019-2026)
Le BMW C400GT est un scooter urbain haut de gamme, produit de 2019 à 2026. Il est propulsé par un moteur monocylindre de 350 cc, développant 34 chevaux (25 kW) et un couple de 35 Nm, transmis via une boîte CVT. Ce modèle a conservé ses spécifications moteur de base tout au long de sa production, mais a bénéficié de mises à jour significatives. Une première évolution majeure a eu lieu en 2021 pour se conformer aux normes Euro 5, introduisant une poignée d'accélérateur électronique et un nouveau système de gestion moteur pour une réponse plus douce. Les années modèles 2025 et 2026 ont marqué un rafraîchissement de mi-cycle, avec une conformité Euro 5+ et l'intégration de nouvelles fonctionnalités de sécurité de série, telles que l'ABS Pro, le DBC, le DTC et le MSR. L'ergonomie a été améliorée avec une selle abaissée et un pare-brise ajustable. Le stockage sous la selle a été augmenté, et un port USB-C a été ajouté. Un nouvel affichage TFT de 6,5 pouces est devenu standard, et la finition "Style Exclusive" a été introduite, offrant des options esthétiques distinctives. FAQ
Q : Comment puis-je m'assurer de la compatibilité des pièces avec mon BMW C400GT ?
R : Pour trouver les pièces exactes pour votre scooter, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition disponible sur cette page. Q : Y a-t-il eu des changements majeurs au moteur entre 2019 et 2026 ?
R : Le moteur de 350 cc a conservé sa cylindrée et sa puissance. Cependant, des mises à jour techniques en 2021 et 2025/2026 ont amélioré sa conformité aux normes d'émissions et sa réactivité.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Premier entretien (vérification de rodage) | Entre 500 et 1 200 km ou 6 mois | Vidange d'huile moteur et remplacement du filtre à huile, inspection générale. |
| Entretien standard | Tous les 10 000 km ou 12 mois | Inclut la vidange d'huile moteur et le remplacement du filtre à huile. D'autres inspections sont effectuées. |
| Huile moteur et filtre à huile | Tous les 10 000 km ou 12 mois | Remplacer à chaque intervalle d'entretien standard. |
| Bougie d'allumage | Inspecter et nettoyer à chaque entretien standard. Remplacer environ tous les 20 000 km ou 3 ans. | |
| Filtre à air | Inspecter à chaque entretien standard. Remplacer environ tous les 20 000 km ou 3 ans. | |
| Liquide de refroidissement | Vérifier le niveau à chaque entretien | Le remplacement n'est généralement nécessaire qu'en cas de réparation, sauf indication contraire du manuel. |
| Courroie de transmission (courroie CVT) | Inspecter régulièrement. Remplacer la courroie CVT avec les galets et vérifier le patin de glissement environ tous les 20 000 km. | |
| Jeu aux soupapes | Inspecter environ tous les 20 000 km | |
| Liquide de frein | Remplacer la première fois après 1 an, puis tous les 2 ans |