BMW R65 Motorcycle - Street (1978-1987)

La BMW R65, une moto de tourisme légère, a été introduite par BMW en 1978 et a connu plusieurs itérations jusqu'en 1987. Elle a été conçue pour offrir une option de taille moyenne dans la gamme de produits BMW. Tous les modèles R65 de cette période étaient propulsés par un moteur bicylindre à plat (boxer) refroidi par air de 648 ou 649 cm³, doté de soupapes en tête et de deux soupapes par cylindre. Des changements significatifs ont marqué sa production. En 1981, la puissance du moteur standard est passée de 44 à 50 ch, avec l'introduction d'un allumage électronique sans rupteur, des cylindres Nikasil et des soupapes plus grandes. Une rupture majeure est survenue en 1985 avec l'intégration du moteur R65 dans un châssis Monolever (mono-amortisseur arrière), partagé avec la R80, modifiant ainsi la suspension et le cadre. Plusieurs versions ont été offertes, incluant la R65 standard, la R65LS plus sportive, et les variantes Monolever comme la R65GS (double usage) et la R65 RT (tourisme). Q : Cette pièce est-elle compatible avec ma BMW R65 ?

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